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大众首款轿跑SUV终于来了,颜值爆表,配置丰富,就看价格了

原标题:大众首款轿跑SUV终于来了,颜值爆表,配置丰富,就看价格了

作为目前国内中大型SUV销量榜首的大众途昂,自上市之际便备受关注,两年后的今日,上汽大众再次为消费者带来惊喜,现款途昂的衍生车型,之前一直被议论纷纷的途昂COUPE,已被正式命名为途昂X。对于一贯以7座中大型SUV示人的途昂来说,这样的跨界改变,确实让人眼前一亮,下面就让我们一起来看看。大众也来凑热闹,首款轿跑SUV终于来了,颜值爆表,配置丰富,就看价格了。

外观方面,途昂X采用更加扁平化的设计元素,多边形的大灯组面积进一步加大,连接中间的镀铬饰条则取消了锯齿状的镀铬元素;另外还采用了贯穿式的下进气口,并在中间位置加入了经折线处理的镀铬饰条以及向外突出的电镀前唇,让途昂X既有途昂的强健外观与越野特性,又兼具特有的时尚优雅造型与运动特性,显得更加的年轻化。

车身侧面采用溜背式设计,造型更加修长,轮眉和腰线连接,光影效果较好。车尾部分,尺寸较小的后窗,贯穿的镀铬装饰条,双边共双出的排气布局,银色排气口设计,尾部造型层次分明。尺寸方面,其长宽高为4905×1989×1719mm,轴距为2980mm。

内饰方面,途昂X延续了普通版的设计,横平竖直是大众一贯以来的风格,不过在材质途昂X还加入了一些碳纤维用料,这也是为了更加契合它的定位,同时门板以及座椅等处菱形图案的加入,也让车内看起来也要高档了不少,在配置上面,全液晶仪表、中控大屏都有出现,符合当下潮流。另外非常值得一提的是,在途昂X上面还新增了抬头显示功能,同时像全景天窗、Dynaudio丹拿品牌音响、触摸式空调操控、座椅加热、通风等也都有出现,整体比途昂普通版要更加厚道。

动力方面,途昂X提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机。其中,2.5T V6发动机最大功率为299马力,峰值扭矩为500牛·米,另外2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,匹配的均是7速双离合变速箱,并且带有四驱系统。

途昂X作为大众全球首款Coupe SUV车型,在定位方面是旗舰车型,并且还是主打运动的车型,这样的定位其实并没有准确对应的竞品。而大众在途昂X上的用料和配置要比途昂更豪华,外观方面途昂X也要比途昂更加年轻运动,单凭这两点就可以吸引到不少消费者的心。返回搜狐,查看更多

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