千里与共,博采中西,成功别克再启航,四款新车助推品牌进入新时代

原标题:千里与共,博采中西,成功别克再启航,四款新车助推品牌进入新时代

想要走的快,就要独自前行。想要走的远,则要与友同行。

至于道,时乃功。以千里之志,在日复一日中精进。

昨天上汽通用别克日的目录书上,我莫名的很喜欢这两句话,简单不失大气,字字又蕴含着明理。在这两句话中,我看到了别克入华20年来所传递出的品牌哲学,我看到了它入乡随俗后的改变与接纳,同时也亲眼见证了别克对于技术研发、车型设计以及服务理念的苛求。

20年前,别克开启中国人的私车梦。20年来,别克开创一个又一个新细分市场。

昨天,汽车生活来到会展现场的直观感觉可以用两个字形容:安稳。对比雪佛兰MONZA上市时,通过多种时空变幻、场景搭建营造出的拥有强烈视觉效果的“地下城”相比;与凯迪拉克全新一代CT6上市时的巨星演唱,全民狂欢相比,可能2019年别克日会让你感觉过于“沉闷”、过于“单调”、过于“四平八稳”,但这正是别克品牌进入中国市场以来所传递出的品牌调性:经典不失沉稳,运动又富有激情,这也恰恰是我喜欢的调调。

从1998年12月第一辆国产别克新世纪的下线,开启了国产中高档轿车市场;到2008-2009年双君布局中高级车市场;再到GL8以一个车型定义一个市场,见证中国史无前例的商业进程;再到“年轻就要SUV”的昂科拉、“多10%精神”的昂科威、以及英朗、威朗、阅朗的强势来袭。

这21年,别克在用更加出色的产品力和服务理念告诉消费者:选别克,没有错。

作为在去年刚刚收获1000万车主的上汽通用别克,也将“千里与共”定为了今年别克日的主题。在汽车生活看来,其中的“千”与“共”这两个字颇具深意,首先代表着车主对于别克的支持,其次是面对如今纷杂的市场,别克已经做好了十足的准备,全面进入全新的发展时期。

全场发布会通过共生、共鸣、共悦、共享、共赢等9个版块,将别克旗下的现款车型纷纷展示在全场观众的面前,当10台车同时看向你的时候,这种被瞩目的感觉还是非常震撼。

不管是别克GL8 Avenir的奢华与典雅、还是全新一代昂科拉GX和昂科拉组成的昂科拉家族,让人眼前一亮、还是最后压轴登场的别克首款纯电动MAV车型VELITE 6,都让我们看到了别克在把握时代脉搏的基础上,在深耕各细分市场,全面开启品牌发展的新征程。

“作为一个拥有百年积淀的国际品牌,别克进入中国20多年来,深度整合上汽通用汽车母公司双方的优势资源,并走出了独特的发展之’道’,造就了今日的品牌之’强’。”上汽通用汽车总经理王永清表示。

虽说这看似是一句简单的话,却是上汽通用别克发展的真实写照。在如今竞争环境异常激烈的中国汽车消费市场,左有中国汽车品牌的快速追赶,右有企图“弯道超车”的造车新势力们的夹击,别克作为一个本就很受中国消费者信任的品牌,依然在不断开辟各种细分市场车型,并在国人心中有着举足轻重的地位。

别克GL8 Avenir概念车

其实在此前,上汽通用官方消息发布GL8 Avenir概念车要亮相上海车展的时候,我在视频拍摄的时候就说过非常期待。果不其然,专属的设计灵感来源于“翻滚的浪花”的前进气格栅、环绕车身的Avenir专属精致镀铬套件、Evonik材质的飞翼式全LED前大灯都彰显出了别克GL8 Avenir概念车的豪华。

内饰色彩设计溯源中国水墨丹青,以月白与黛蓝为主基调,辅以深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯,使整个乘坐的空间淡雅而富有气势。专属星空氛围灯的营造,让波光粼粼的大海顷刻就能出现在你的面前。

其实作为迄今为止的一个里程碑式的车型,别克GL8在中高端MPV市场的成绩有目共睹。而此次别克GL8 Avenir概念车的亮相,也奠定了未来别克大型豪华MPV产品的发展方向。

除此之外,还有几个亮点。首先是内饰方面关于国宝级工艺大漆的运用,全新四座座椅的布局方式、二排分别配备的两个娱乐屏幕以及高端大气上档次的香槟杯,都是让现场爆发连连掌声,这也是让别克的老朋友汪涵直呼过瘾的理由。

全新一代昂科拉家族

作为紧凑型SUV的鼻祖,别克昂科拉的到来可谓开发了紧凑型SUV这一细分市场,也让“年轻就去SUV”成为了当年响亮的一句口号。

昨晚,拥有两个不同柔性尺寸的全新一代昂科拉家族亮相,分为全新一代别克昂科拉GX和昂科拉,并定位于紧凑型及小型SUV市场。

其实在昨天,全新一代昂科拉家族亮相之后,我身边的媒体老师就发出了感叹:这也太好看了吧。没错,相比起原先的造型,采用别克全新设计的全新一代昂科拉家族,不管是从侧面车身线条的设计、配色的选择、双色车顶设计以及整车所体现出的车身姿态,都更加年轻和张扬。

全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱,全系满足国六严苛排放标准,并搭载Smart Propulsion智驱科技及车联网技术。

7年前,昂科拉成为了紧凑型SUV细分市场的第一款车,而7年后,全新一代昂科拉家族也带着更加个性、更有实力的表达,诠释着别克对于年轻的定义。

纯电动MAV VELITE 6

在VELITE 6上市前,汽车生活就和它有过两次的亲密接触。昨天的2019别克品牌日上,别克纯电动MAV车型 VELITE 6终于上市,共推出三款车型,提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择,综合补贴后售价16.58万-18.58万元。

作为一款定位于多功能的车型,VELITE 6在高度还原了别克新能源概念车的设计之外,还拥有轿车的乘坐舒适性以及MPV强大的装载能力。

悬浮式展翼环抱布局的座舱搭配深海蓝及天际灰的专属配色,让整体造型灵动又不失科技氛围。而且,别克悬浮式展翼环抱布局VELITE 6还采用了eConnect 2.0互联技术,全新卡片式人机交互界面、Super ID个人账号、OTA远程升级、虚拟钥匙、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互功能、车队等车联功能,也为消费者提供了更加便利的用车生活。

除此之外,4650/1817/1510mm的车身尺寸、一体式全景天幕、全新别克eMotion电驱技术、都是别克VELITE 6的优点所在。

发布会现场,别克品牌还宣布与环球车享EVCARD强强携手,开启战略合作,首批5000台别克VELITE 6共享定制版车辆(城市综合续航里程250公里)将于4月28日起陆续投入市场运营。

今年的别克日带来了GL8 Avenir概念车、全新一代昂科拉家族以及VELITE 6四款全新车型。在2019年-2023年,别克将投放超过20款新车,全面应对消费升级的汽车市场。

SUV领域,除了全新一代昂科拉GX和昂科拉,别克将在年内引入全新一代昂科雷,完善别克SUV家族从小型、紧凑型、中型到大型SUV产品的梯度布局。

同时,别克Avenir子品牌将于今年实现在轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的升级落地。扎根中国,拥抱市场是上汽通用别克品牌一直秉承的一贯信念,而未来势必在车型研发、市场布局等方面扩大竞争力,让别克,更懂中国。返回搜狐,查看更多

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