>汽车>>正文

小鹏汽车联合创始人&总裁夏珩:成立用户运营中心 提升用户用车体验

原标题:小鹏汽车联合创始人&总裁夏珩:成立用户运营中心 提升用户用车体验

[资讯-牛车网]

上海国际车展开幕前夕,由《汽车观察》主办、牛车网联合主办的2019主流汽车国际论坛在沪顺利召开。本届论坛围绕“驭势问道,合创共融”为主题展开讨论,会议上小鹏汽车联合创始人&总裁夏珩发表讲话,成立全新的用户运营中心,拉通场景间运营,致力用强运营提升用户用车全生命周期体验。注重自研,不断迭代,用智能制造,创造美好的出行生活。

小鹏汽车做智能电动汽车做了5年,如何让智能电动汽车,真正的智能汽车绝不是简单的增加一个中空触屏或者是辅助驾驶,而是具有强大的视觉、听觉感知能力与反馈能力。第一它是能够认识你,他像你的朋友一样知道你是谁,所以在小鹏汽车上,我们做了车外摄像头,还做了内内摄像头,我们的车主走近我们的Alios汽车,这个是我们的G3车型,在A柱车闪光的位置是车内摄像头,车主上车马上可以人脸识别,识别出来这个是A或者是B车主,这个是今年4月才开始配置A功能,不仅是模式识别或者是人脸的技术,还有上车快速的起步,识别车主之后驾驶人的配置、空调,驾驶模式都跟你进行配合,包括你经常使用的导航目的地,除了他能够认识你之后,他认识了这个是丈夫在开车,还是妻子在开车,比如说你在导航的过程中,把上下的需求打通,这个是听懂需求和二次需求服务。

在唤醒词方面,不会有很多的条条框框,我想静静,就是给你调座椅,给你调音乐,给你调温度。优先解决的是大家的智能功能,更好的服务我们的用户,真正使用户本身的功能,认识你后听懂你后一定能够看懂你,Alios汽车在整个车内智能方面做了很多技术的创新,第一个是把我们很多模式识别技术提前预知你的分神、疲劳、意图,在盲区检测的方面,用户已经往后视镜方向的时候,往往可以给你预警一下,你向超车的车道有没有隐患,经常会对驾驶员有各种意图和状态的识别,健康状态的识别,摄像头科一看到很多我们人眼看多的东西,摄像头可以看到很多人眼看不到的东西,就像“黑洞”的照片,摄像头可以看到很多,比如说心跳,我们的摄像头就可以通过生物指标的识别把我们的心跳健康功能识别出来,最关键的是对驾驶员的行为识别,给你提供更好的提醒和服务。

除了能够看到车内的驾驶员,更多的是可以看到车外的周边环境,我们在整个车上布置大量的摄像头,大量的雷达单元让整个车的驾驶过程中更加安全,基于这样的感知系统,我们给客户提供L3L4更多级别的功能,基于Alios汽车之前已经预留下来这样的硬件架构,所以我们的车现在是变得越来越智能,最近我们提供的自动泊车功能,大家可以看看,这是我们最近OTA自动泊车功能,原来很多自动泊车还是在车自动泊车,现在是整个把车内的自动泊车放到了车外,继续拓展到更多的场景,今天我跟一个上海的车主聊到自动泊车的功能,好感度还是很不错的,根据大数据的情况,自动泊车渗透率是达到了13%,还是超过了我们很多的期待。

刚才是讲了我们的4月份OTA新增功能升级,什么是哨兵博士,车顶摄像头会把刮蹭车辆拍下来,涉及到多个场景和多个应用,让大家使用这个车越来越方便,刚才提到的Alios汽车在我们整车架构中提到了这是一辆智能车,一直坚持的也就是深度自延的模式,人工智能团队,车身电子团队、车身电子,都考虑到车身的驾驶需求,将来通过OTA升级,让我们的车继续变得越来越聪明,越来越智能,在购买Alios汽车的用户里面,我发现非常有趣的现象,智能功能的需求率非常高,90%的用户自愿增加配置,刚才提到了Alios汽车在智能网联的探索,下面讲一下Alios汽车在整个销售服务的创新工作,首先是用户触点一个独特的基音,我们把传统的4S分成了两个2S,一个2S是城市体验中心,在商圈密集的地方设立我们的体验中心,面积不大,主要是品牌的展示和销售人流的吸引,其次是相对郊区的地方设立整个交付服务中心,此外我们还打通了线上线下模式,把线上线下营销结合起来。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐