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996也不一定能攒够钱 盘点上海车展那些“看看就行了”的超豪座驾

原标题:996也不一定能攒够钱 盘点上海车展那些“看看就行了”的超豪座驾

文:田政 图:搜狐汽车前方团队

【搜狐汽车 驾阅】顶级豪车在每一次的车展上都是一大看点,今年的上海车展也不例外。虽然总体来说超豪华品牌的阵容大不如前,但依旧不乏很有看点的车型。不过现实说来残酷,其中一些车是我们大部分人奋斗一生也难以触及的。没关系,买不起看看还不行吗?搜狐汽车驾阅账号这就为您来盘点2019年上海车展上那些“看看就行了”的超豪华品牌车型。

●宾利 慕尚 创始人典藏版

宾利慕尚创始人典藏版是为了宾利即将迎来的100岁生日推出的特别版车型,全球限量100台。由宾利的特别定制部门Mulliner在慕尚长轴距版的基础上打造,英文命名W.O Editon,意为致敬宾利品牌的创始人华特·欧文·宾利先生(W.O.Bentley)。整车有个十分有意义的细节:车内后排扶手上的饰片使用了原宾利先生的私人座驾——宾利8升车型的发动机曲轴部件切片而成。

编辑点评:即便是普通版的宾利车型在用料方面就有很大门道,特别版车型更是无需多说。慕尚创始人典藏版还未正式发售,但我相信100台的配额应该已经所剩无几。普通版车型售价就高达495万元,有收藏价值的限量版无疑会更高。

●红旗 L5 双色版

双色版红旗L5基于普通版L5打造,双色车身显然是借鉴了迈巴赫的经典设计,整体上提升了尊贵感。至于双色版与普通版车型有什么具体区别我们还不得而知,唯一确定是红旗L5双色定制版继续沿用6.0L 自然吸气V12发动机,匹配6速手自一体变速箱。

编辑点评:红旗L5是一款具有象征意义的国产顶级豪车,虽然频繁展出但一直未进行公开销售也让它多了一份神秘色彩。双色车身的设计的确让L5的气场进一步增强,不过我们还是希望红旗作为本土品牌,能够探寻出自己的顶级豪车之路,如此借鉴别人的经典设计,难免遭人口舌。

●兰博基尼Huracán EVO及敞篷版

Huracán EVO在本届上海车展上完成了亚洲首秀,并同时带来普通版和敞篷版两款车型。Huracán EVO车型可看作是Huracán Performante的强化版。其搭载了经过强化的5.2L V10自然吸气发动机,可输出640匹马力,在6500rpm可达峰值扭矩600N·m。0-100km/h仅需2.9秒,0-200km/h时间为9.0秒,最高时速超过325km/h。

编辑点评:按照兰博基尼的产品规律,各种更强版本的Huracán逐渐推出,Huracán EVO比Huracán Performante有着更强的空气动力学性能表现。新车的官方售价为321.30万元,敞篷版则更贵,达到355.60万元。

●法拉利 F8 Tributo

法拉利在车展前夕的品牌活动上在进行了F8 Tributo的亚洲首发,新车作为488 GTB的继任者,F8 Tributo官方售价为298.8万元。新车搭载了法拉利史上最强的V8发动机,最大马力达到720匹,0-100km/h加速时间为2.9秒。F8 Tributo整体上沿袭了自458 Italia的设计风格,但在空气动力学上进一步提升,因此整车看起来也更有攻击性。

编辑点评:Tributo在意大利语中意为致敬,F8 Tributo的命名意为致敬法拉利的经典V8跑车,同时祭出了这款法拉利史上最强的V8发动机。取代458、488的新命名方式也终于让“爸爸们”松了一口气,买车如果需要找爸爸要钱的时候也能更有底气了!

●迈凯轮 720S Spider

迈凯伦在本届上海车展上发布了两款敞篷版车型,其中之一就是720S Spider。该车最大的亮点是敞篷机构在50km/h以内,用11s就能够完成打开/闭合动作。敞篷机构仅带来了49公斤的额外重量,使得整车质量保持在较低的1332kg。碳纤维材质的车顶还采用了电调光玻璃,用户可在关闭状态下自行选择有色或透明状态。720S Spider依旧4.0L双涡轮增压V8发动机,最大马力720匹,0-100km/h加速成绩为2.9s,在关闭车顶状态下最高时速可达341km/h,开启状态下最高时速为325km/h。

编辑点评:因为敞篷机构的增重和空气动力改变的影响,敞篷版车型一般都会牺牲一定的性能。而迈凯伦推出的敞篷版车型通过一系列减重措施将这种影响降到了最低,可以说做到了又要性能又要拉风。敞篷版售价预计会略高于普通版的339.80万元。

●迈凯轮 600LT Spider

迈凯轮 600LT Spider是迈凯伦在本次上海车展上发布的另外一款敞篷版车型,新车基于600LT打造,而600LT又是在我们熟悉的570S基础上加强而来的。硬顶敞篷版相比于普通版版车型仅增重50kg,以保证其性能上不会有太多缩水。600LT Spider依旧搭载3.8L双涡轮增压V8发动机,最大马力600匹,0-100km/h加速时间为2.9秒,0-200km/h加速时间为8.4秒(比硬顶版慢0.2秒),敞篷关闭状态下极速为324km/h,敞篷状态是极速为315km/h。

编辑点评:600LT可以看做是570S的强化版,不仅发动机马力增加了30匹,同时更激进的轻量化设计也让它的综合性能进一步提升,同时敞篷版车型的性能损失不大。不过从我们得到的消息来看,600LT Spider将采用限量的方式销售,想入手的小伙伴可要抓紧时间了。

●阿斯顿·马丁 AM-RB 003

阿斯顿·马丁 AM-RB 003可谓是一款真正的超级跑车,该车在前不久的日内瓦车展上正式首发,全球限量500台,这次被带来在上海车展上仅是亮相。该车由阿斯顿·马丁和Red Bull Advanced Technologies公司合作研发。阿斯顿·马丁AM-RB 003采用中置布局,外观上采用了极致的空气动力学设计,它搭载的是一套基于V6发动机的混合动力系统。

编辑点评:极致的造型和性能让它成为了一辆可以纯粹的赛车,全台纤维车身、NASA空气动力学技术支持、混合动力系统输出马力预计超过1000匹。这辆车想合法上路怕是没有可能了,它将“沦为”富豪们在赛道上的大玩具。

●保时捷 911 Carrera 4S/911 Carrera 4S Cabriolet

全新保时捷911 Carrera 4S/911 Carrera 4S Cabriolet在上海车展正式亮相,其中保时捷911 Carrera 4S售价为157.80万元,911 Carrera 4S Cabriolet售价为173.80万元。全新保时捷911 Carrera 4S和911 Carrera 4S Cabriole延续了911车系的主要设计特点和车身线条,与硬顶版车型相比,全新911敞篷版车型后方的发动机舱盖显得更为隆起,以提供车顶打开后的收纳空间。两款车型均搭载3.0T H6涡轮增压水平对置发动机,并配备四驱系统。其中硬顶版车型0-100km/h加速时间为3.6s(选装Sport Chrono组件3.4s),而敞篷版车型0-100km/h加速时间为3.8s(选装Sport Chrono组件3.6s)。

编辑点评:全新911得到了绝大多数媒体的一致好评,虽然其定位不是SuperCar,但它无疑是SportCar中无论是性能还是驾驶乐趣都绝对出众的一款传奇跑车。不到200万的售价也是超豪华品牌中比较“平易近人”的了,当然,我说的是不算选装。

●保时捷 Cayenne Coupé

保时捷此前正式发布了Cayenne Coupé,并于本次上海车展正式亮相。新车作为一款基于普通版Cayenne打造的一款轿跑SUV,主打更为年轻、个性的细分市场。Cayenne Coupé和Cayenne Turbo Coupé两款车型官方指导价分别为99.8万元和190.8万元。其中Cayenne Turbo Coupé搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550匹马力,峰值扭矩770N·m,0-100km/h加速仅需3.9秒。值得一提的是,两款车型均标配了Sport Chrono组件和主动式空气动力学尾翼。

编辑点评:Cayenne Coupé虽然是轿跑SUV市场中的后来者,但不得不承认它的侧面线条相比X6和GLE Coupe等先驱者们更为流畅,整车的和谐度也更高。看来保时捷在“溜背”设计方面的确有一套。从公布的售价来看,性能强劲的Cayenne Turbo Coupé经过选装能够轻松突破200万大关,依旧是“只能看看”的存在,而售价99.8万元的Cayenne Coupé似乎还给了我们一些希望。

全文总结

相信大家和我有一样的感觉,本次上海车展并没有太多超豪华品牌参展,布加迪、法拉利(新车发布于场外独立展台)、劳斯莱斯等系数缺席,实属遗憾。对于这些触不可及的超豪华车型,大家也许意犹未尽,在搜狐汽车2019上海车展专题http://auto.sohu.com/sptopic/19-10-pcsh-44c/sh19.html)中还有更多的实拍图片,欢迎您点击链接查看。同时也请您继续关注搜狐汽车驾阅账号,我们将第一时间为您带来豪华品牌的相关报道和车展中的奇闻趣事。返回搜狐,查看更多

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