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产品力全面提升,优视汽车上海车展专访奇瑞副总经理高新华

原标题:产品力全面提升,优视汽车上海车展专访奇瑞副总经理高新华

在2019上海车展上优视汽车有机会采访到奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼汽车工程技术研发总院院长高新华博士,下面为优视汽车记者安安专访实录。

记者:首先我们聚焦到上海车展,奇瑞这次为我们带来了哪些参展阵容?

高新华:本次上海车展,我们共带来了10款车型13辆整车、三款动力总成以及一款新能源增程系统参展。

整车方面,包括一款全新车型:全新一代瑞虎8;五款量产车型:艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎7FLY、瑞虎5x等;一款改装车型:瑞虎5x,以及三款新能源车型:瑞虎e、艾瑞泽5e、小蚂蚁eQ1。

动力总成方面,我们也带来了三款最新技术产品,包括一台1.6TGDI直喷发动机、一台CVT25无级变速器以及一台DHT混合动力变速器。此外,还有一款新能源增程系统。

记者:奇瑞产品很丰富,也是国内率先实现平台化造车的企业,在平台化方面奇瑞目前的发展成果是怎样的?

高新华:奇瑞是率先打造汽车平台的中国汽车品牌,奇瑞现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台开发,平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展,使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场,加快产品迭代,提升市场竞争力。

其中T1X平台是专业SUV平台,具有领先性、开创性和战略性优势,全新一代瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x均基于此平台开发。

M1X平台是轿车平台,主要承载奇瑞A级与A+级轿车的开发生产工作,并可延伸支撑7座MPV、混合动力与纯电动等多种产品。艾瑞泽GX以及全新艾瑞泽5都诞生于该平台。

M3X是奇瑞最新开发的一款智能、互联、电动的模块化高端整车平台,兼容轿车和SUV,可开发传统动力和插电式混合动力车型,具有可扩展柔性带宽,能够实现奇瑞的跨品牌战略布局。

记者:刚才您聊到了平台,平台化技术是奇瑞近年来重点开发的技术,全新一代瑞虎8是基于哪个平台?有哪些优势?

高新华:是基于T1X平台,先给各位网友讲解一下全新一代瑞虎8的产品优势。

最强动力——全新一代瑞虎8搭载的奇瑞1.6TGDI发动机,是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机,也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机,百公里加速仅需9秒的实际动力表现也达到了市场领先和超强的水准。

最美内饰——同级独有的三屏交互科技豪华驾享座舱,采用"宽体、环抱、悬浮"的设计理念。横向一体悬浮式仪表台,全新内饰采用黑棕典雅配色,配合"宽体"豪华座舱,加上同级独有李尔皮座椅,令内饰豪华感进一步升级,与科技感完美结合,带来比肩豪华车型的感官品质。同级独有的悬浮式中央控制区(仪表台)+电子换档,豪华时尚,轻松换档。

最智驾控——融入AI人工智能基因,新添了更多领先的智能科技配置。智能层面,全新一代瑞虎8在原有三项智能核心技术(全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制)基础上不断进化,多达25项领先智慧功能卖点,更融入AI人工智能基因,新增了"AI人脸识别技术"和"AI智云管家"2项黑科技功能。智能驾驶,全新一代瑞虎8重点聚焦在智驾安全辅助系统上大幅升级,整体更为丰富,拥有多达14项超越同级竞品的功能。搭载ADAS领域的"全速ACC自适应巡航系统"、"AEB自动紧急制动系统"、初步具备L2级核心自动驾驶技术。此外,全新一代瑞虎8还添加了很多豪华车才配备的智能配置,例如,同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统, "感应式智能手环"、"IHC智能远近光控制系统"、"360°鸟瞰式全景超清倒车影像"、"手机无线充电"、"天窗雨量感应自动关闭"等多项智能驾驶辅助配置。这些配置能够让全新一代瑞虎8驾驶更轻松、行车更安全、停车更便捷。

外观更年轻——由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化设计团队在设计使用了更潮流的点阵式镀铬新格栅,新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计,双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯,细节设计的调整使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,又融入了浓浓的运动基因。

总结一下全新一代瑞虎8四个特点,最强动力、最美内饰、最智驾控、外观更年轻。

记者: 再次感谢高总参与我们的专访,祝奇瑞汽车越做越好,谢谢您。返回搜狐,查看更多

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