别克品牌之夜嗨爆!全球首发纯电车型Velite6靠啥后来追上?

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每年的别克品牌日,都能为我们带来惊喜。而别克作为通用旗下在国内销量最好的品牌,不仅深谙国人需求,车型的定位也相当精准。并且在邀请的明星嘉宾方面,也是有相当的人文气息:比如上一届上海车展前夕的别克品牌日,邀请到了“环保英雄”成龙前来助阵;而今年的别克品牌日,则邀请与GL8有着不解之缘的汪涵作为现场嘉宾兼男主持人。

GL8 Avenir属于别克的高端子品牌

花边新闻都如此大牌,那么今年别克品牌日为我们带来的车型则更令人震撼。比如国内商务MPV开创者别克GL8的全新概念车——Avenir。在全新一代别克GL8的外表之下,隐藏着一颗豪华的心:四座布局的车内空间,采用了极具中国传统美学设计,并且还加上了几乎失传的唐代大漆色彩、工艺,融合进现代制造工艺,最终为我们带来了一款高于GL8这个商务MPV霸主的全新奢华概念车。

《车市进言》注意到这款GL8Avenir概念车的完成度相当高,直接拿概念车上市可能参会的媒体都不会有任何意外。不过在一些超前卫的设计方面:比如后排座椅中间,带有自升降的香槟台,可能成为量产版车型上的选装配置,毕竟不是所有的消费者都会选择这种稍显浮夸的配置。

GL8 Avenir概念车的亮相或许是别克对于Avenir这个子品牌定位的一次完美展现,今后别克Avenir还会为我们带来怎样的惊喜,或许接下来GL8 Avenir正式上市之后,我们就能看到。

小型SUV开创者昂科拉终换代

别克对于国内消费者的消费需求一直都相当了解,比如说昂科拉——这款国内小型SUV细分市场开创者——终于在2019年的别克品牌日迎来了换代之作:全新别克昂科拉以及衍生长轴距版车型昂科拉GX。

国内消费者从关注微型车,来到今天普遍关注A级与A+级市场,而开创了小型SUV细分市场的昂科拉也随着时代浪潮以及消费者的需求而升级。全新昂科拉带着家族化飞翼式前脸造型以及全新设计的内饰,来到消费者面前。别克还为全新一代昂科拉带来了双色车身——别克从未在国内推出过带有时尚气息的双色车身,可见全新一代昂科拉完全跳出了现款车型圆润、中庸的设计风格。

外形上跟上潮流,能够斩获更多年轻消费者的订单;而长轴距版本的同时亮相,或许会为别克昂科拉GX带来更多的泛90后的订单:毕竟最年长的90后都即将跨入而立之年,结婚生子成为必选项之后,昂科拉GX的乘坐空间以及后备箱储物空间的就能成为或许订单的优势。

后发制人的秘诀来自纯电动Velite6

2019年别克品牌日上,别克还推出了其全球首款纯电动车型——Velite6。该车有着旅行车的外观以及优势:后备箱空间堪比同级SUV,但乘坐舒适度却如同同级轿车一样。而别克一直拖着不发布纯电动车的理由,也让在场所有人感到震惊:所有车型均需达到48个月+的研发、验证后才能推出市场。这也是别克在国内受欢迎的理由之一:不把消费者当“小白鼠”。

别克Velite6上市共推出三款车型配置,补贴后售价从低至高分别为16.58万元、17.58万元以及顶配车型的18.58万元。较低的价格以及旅行车的设计,让其几乎没有竞争对手,再次独占细分市场。

而正是别克这种兢兢业业的造车理念,以及较低的售价,让Velite6还未上市吸引了国内共享汽车巨头之一的EVCARD青睐:本月底前将在上海投放300辆Velite6!作为一家汽车分时租赁公司而言,维护便宜、可靠性高,是EVCARD的创业目标,而Velite6的表现或许已经可以满足EVCARD公司的要求。用车更加频繁、使用习惯不尽相同的汽车分时租赁公司的选择,或许对于普通消费者来说,会更可靠!

写在最后

每年别克品牌日活动都能为我们带来视觉方面的饕餮盛宴,而今年品牌日发布了4款车型,包括GL8 Avenir、全新一代昂科拉以及全新一代昂科拉GX(长轴距版)以及Velite6。特别是后者,别克首次上市的纯电动车,在中国,并已经受到分时租赁公司的好评。那么还有什么理由不为别克打call?返回搜狐,查看更多

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