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一口气搞懂车上所有按键的用法(上)

原标题:一口气搞懂车上所有按键的用法(上)

虽然每台车按钮排布方式和数量都不一样,但是它这个图标和用法是差不多的,花个几分钟大家都能明白。

中控上面都有哪些按钮

今天主要用这辆顶配的探界者举例,因为大部分的功能键它都有了。

  • 中控中间主要为空调通风系统

首先从中控部分说起,从左到右的顺序来。

最左边可以看到两个座椅一样的图标,座椅上面带个小风扇,就是座椅通风了,带向上弯曲的箭头就是座椅加热。

中间这个旋钮是左侧空调温度的调节,向左转是降温,向右是升温。

这3个按钮在最右边也是有一个的,控制着副驾驶的空调温度和座椅。

  • 前后除雾按钮容易搞混

那么接着继续往右看,上面是前挡除雾按钮,下面是后挡除雾,区分前后挡除雾,你只要看这个上面的图案就可以了。前挡是一个扇子一样的扇面,后挡是长方形的。

顺便说一下,有些车子后视镜加热也是在后挡除雾按钮里面的,按一下2个功能同时开启的。

然后就是中间这一大块最上面3个按钮是调整空调出风口位置的,左边是集中风力向上吹,中间是集中风力对脸吹,右边是集中风力吹腿部,看图标就能明白。

接着往下看,最左边是内循环开关,一般车子的默认是外循环的,灯亮了才是内循环。

  • 不同车子空调开关可能会不一样

再下面就是空调按钮开关了,它旁边两个风扇一样的按钮是调节风力大小的,大风力就是加大风力,小的就减小。

不过说一下,有些车子的空调开关可能会集中在风力调节旋钮上面。朗逸的空调,风力调到0的时候,就是关掉空调了,风力调到1或者是以上,就是开着。

那风扇右边AUTO是自动空调开关,打开之后,系统会根据你设在那边的温度,来自动调节风量的大小了,你就不用去管它。

那么继续往右边看,写AC它是空调压缩机开关,一般空调制冷除雾的时候,是需要打开着的。

下面SYNC是分区空调同步按钮,主要的作用是让副驾驶的分区空调温度和主驾驶的温度保持一致。不同的车型,这个按钮的叫法不一样,功能一样。

  • 中控屏下方是多媒体按钮

接着看屏幕下面的按钮,最右边是回到菜单,中间旋钮调的是多媒体开关。

长按是关闭或者是开启多媒体,左右扭动是调节音量,旋钮两边的切歌,最右边是返回键,大多数的车型都比较接近。

挡把处都有哪些按钮

那么一般中控上还会有一些驾驶辅助功能按钮的,这辆车把它们都移到挡把附近去了。

这最左边的AWD是开启全轮驱动,就四轮驱动了,往右是陡坡缓降,这个开了之后,下陡坡就不需要自己踩刹车了,只要方向盘管住,下去也更安全。

再往右边,倒车雷达开关,最右边的话是自动泊车。

雷达为什么还要开关,有时候你走走停停堵在那边「滴滴滴滴」,始终「滴」在那边,你会被吵死,你那个时候就要关,倒车雷达只有一个雷达波,而自动泊车是有2个。

一般车子上还有自动启停、ESP的这种按钮开关,自动启停按钮一般是个A带个半圆箭头的这么一个图标。

ESP开关就是一辆车子拖着2条弯曲的轮胎痕的图标,像极品飞车的logo一样。

这2个图标下面还会有个带OFF的字样,这是什么意思?它默认其实是开在那边的,你要把它按亮了才是关掉。

一口气搞懂车上所有按钮的用法(下)

时间有限,只说了中控附近,那方向盘、门把手、车子天花板上其实还有很多按钮的,这些按钮都是干什么用的,我也给你再做了另外一个视频。

  • 关键词:按钮

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