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蔚来股价遭遇大跌,刷新上市以来新低

原标题:蔚来股价遭遇大跌,刷新上市以来新低

蔚来在纽交所上市后,股价遭遇重挫,昨日美股收盘,蔚来股价持续走低,跌幅超过6%,股价报收4.45美元,刷新上市以来新低。而在一个月内,蔚来股价曾达到最高价10.64美元。

在激烈竞争的市场环境下,蔚来早期交出一份不太让人满意的业绩财报,交付量走低及业绩严重亏损,导致股价受到一定影响。而面对国家政策对新能源汽车补贴退坡的大环境下,新能源汽车企业面临经营压力和市场考验,特别是造车新势力,仍未找到盈利的空间。

昨日,上海车展正式开幕,多家电动车企蜂拥而至,展示最新量产及概念车型。蔚来展示了第三款汽车产品ET的预览版,动力将延续ES6、ES8的动力储备,量产版将被命名为ET7。

随着更多汽车公司加入竞争,发展不同的路线方向,蔚来不再是造车新势力中占据优势的一方,意味着蔚来的竞争压力越来越大。比如小鹏汽车首款轿跑P7在上海车展开启预售,以增程式插电混动车为代表的理想ONE正式公开亮相,特斯拉Model 3入华及国产项目落地等。同时,传统车企方面也加入更多智能科技技术竞争造型新势力,对新势力企业形成更大压力。

昨日彭博社发文表示,过去一年中中国电动汽车行业迎来了快速的发展,大量新企业入局,但是不久之后这个市场即将迎来洗牌,受到补贴退坡和国外企业竞争等因素的影响,今年中国电动汽车行业很可能迎来洗牌,大量实力较弱的企业将会消失。

车和家李想也说到:“今年大量的企业将会消失,90%的投资人都会遭受严重的损失。”

一系列不利影响,最终导致中国电动车上市第一股蔚来的股价遭遇重挫。业内人士分析,蔚来需要尽快发布能上量的车型。

蔚来交付数据显示,今年一季度交付3989台电动车,环比去年第四季度的交付量下滑了50%,但CEO李斌说到,交付数据感觉还不错,超过了预期。目前蔚来已开启第二款电动车ES6的预售工作,计划在6月份正式交付。

李斌还表示,按时交付的压力不大,蔚来ES6的定价拥有一定的毛利,这也是蔚来以后的主要利润来源。

财报显示,蔚来2018年净亏损96亿元,上海嘉定建厂计划被取消。早前蔚来在美国遭遇集体诉讼,起诉书中称,招股说明书中有重大虚假或误导性陈述,导致投资者损失,要求相关赔偿的费用。而这个虚假或误导性陈述与上海取消建厂有关。蔚来方面回应,集合诉讼在美国资本市场是非常常见的事情,会非常重视并逐一应对。

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