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背水一战!销量暴跌90%的K3,能否绝地反击?

原标题:背水一战!销量暴跌90%的K3,能否绝地反击?

曾经依靠K5的帅气外形而一炮而红的起亚,从那时起,旗下车型一直有着非常不错的设计。2012年上市的这一代K3,也是简洁有力,车身线条酷似轿跑,运动感很强,仅凭外观就能吸引不少消费者。

然而,相比当前备受追捧的日系车、德系车以及美系车来说,曾风光无限的韩系车近两年显得较为落寞。

说起日系车就会想到省油经济,说起德系车就会想到良好的操控感,说起美系车就会想到稳重动力强,而说起韩系车想到的是性价比高。但市场万千变化,随着自主品牌的崛起,越来越多的消费者选择性价比高的车时都会更偏重考虑自主车型,因此韩系车的竞争压力不言而喻。

且随着竞品改款车型的不断进步、汽车市场遭遇寒冬、加之市场之外的一些因素,使得韩系车在国内的竞争力以及销量进一步下滑。

数据显示,2019年3月,起亚K3销量仅为1176台,同比大幅下滑87.8%;1-3月仅销售2946台,这与其高峰期月销动辄20000台的销量,简直是天壤之别。

当然,在多面夹击下韩系车也并未坐以待毙,而是积极备战,如在2018年8月东风悦达起亚推出了主打性价比的小型SUV奕跑,在2018年10月北京现代推出主打性能的菲斯塔等都在市场中再次引发消费者的高度关注。

而全新一代K3也随着2019年4月16日上海国际车展的临近,而被推向前台。

从官方获得全新一代K3的官图显示,如虎啸的前脸依然采用起亚家族式设计,霸气有力的进气格栅采用直瀑式设计,锯齿状的镀铬饰条点缀得更加夸张。

两侧大灯使用了上扬的设计,风格更加锐利。下包围采用贯穿式造型设计,两侧雾灯区配备了“獠牙式”的镀铬饰条。整体力量感有所提升。

车身侧面腰线刚劲有力,鲨鱼鳍天线搭配多幅铝合金轮毂突显动感,吸足眼球,银色饰条更增添一份时尚感。

车身尺寸方面,长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。相比现款车型,长度增加60mm,高度增加5mm,轴距不变。

相比外观方面的重大变化之外,内饰设计上也发生了翻天覆地的变化。首先内饰采用了当下非常流行的悬浮式风格,并辅以钢琴烤漆面板与镀铬饰条点缀,让其看起来比较修长,视觉效果很好。

三幅式的方向盘也是最新的款式,相比之前的设计也有了很明显的变化,对于那些比较挑剔的消费者来说,也能够满足。此外,这款车储物空间颇为丰富,挡杆前方设有带盖板的储物格,后方为圆形杯架。

8英寸的中控屏幕,空调面板也经过了重新设计,取消了Forter身上的旋钮按键组合,而是采用了触控式的电子面板,支持苹果Carplay、双区自动空调、无线充电、哈曼卡顿音响包括ADAS智能驾驶辅助系统等配置都系数出现在了全新起亚K3上。

动力方面,新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW和84.5kW,插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW。

写在最后:

从新款K3这款车的各项表现来看,其产品力相较于现款车型确实是有了大幅度的提升,尤其是现在处于一个看脸的时代,全新k3也确实能够满足颜值党的需求,另外加上这几年起亚一直在走低价路线,从焕驰、到奕跑性价比都可以比肩众多自主品牌。

然而,当下市场环境已经今非昔比。全新K3要面对的竞争对手不仅是全新朗逸、全新宝来、轩逸,还有帝豪、荣威i5等一众高手,光靠颜值,却没有核心竞争力的产品,最终会被市场所淘汰。

对于全新K3,你怎么看?欢迎在评论区留言。返回搜狐,查看更多

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