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因设计而中意/因跳票而失望 上海车展《九字真言》之九大编辑看点

原标题:因设计而中意/因跳票而失望 上海车展《九字真言》之九大编辑看点

图|李敬敬 文|李敬敬

编者按:今年的上海车展已经开展,作为汽车媒体人,我们再次抢先来到了现场,把所听所看所闻记录报道呈现给大家。这次上海车展能源车共展出130辆,是不是一时之间无从看起?别担心,E电园的九名编辑,用心挑选了九大新车,带你看九大车企品牌,当然不能落九大概念车和九大汽车黑科技,一边天马行空,一边和九大车企老总来侃侃汽车圈里的九大趋势,这才是人生!要不再来点行业大咖的九大金句?如果还想吐槽,九大吐槽也在这里!

上海车展《九字真言》之九大编辑看点,这当中不乏有编辑们心头好的车型,自然也有倍儿觉扫兴的车型,话不多说,详情请往下看。

[ 虎哥:中意车型——比亚迪E-SEED GT ]

不得不承认,曾经总被吐槽颜值的比亚迪,如今在这方面不仅仅是扳回了一局,简直成了优势。E-SEED GT应该是国内首个鸥翼门设计的跑车,从比亚迪E-SEED GT也可以看到比亚迪未来车型的设计方向,值得期待。

[ 雷少:中意车型——理想ONE ]

小编有幸参加了本次车展的理想发布会,这是一场很接地气又能让人感受到诚意的发布会。在发布会上理想发布了Baby Blue限量版珍珠漆,并公布了购车优惠金融方案和远低于其他传统豪华品牌的保养价格等。理想ONE的自动辅助驾驶系统为标配,增程式系统将会很好的解决续航焦虑。未来令人期待。

[ 要要:中意车型——奥迪AI:ME概念车 ]

奥迪AI:ME概念车以“AI”(智能)与“ME”(用户自身)命名,环保概念也深入“车”心,不仅内饰材质采用了大量环保f材料,车内还加入了真正的植物。这是奥迪“电动化”战略的布局,也是奥迪品牌重新诠释未来城市出行的最新力作,致力于打造一个第三空间。

[ 菜心:中意车型——蔚来ET概念车 ]

同特斯拉一样,蔚来也一直是新能源车里自带话题的品牌。此次车展蔚来ET概念车正式亮相,这是蔚来旗下首款轿车产品,定位纯电动轿跑车,车身尺寸属于中大型车。内饰和配置动力信息等尚未公布,但整体设计看上去很完整,有力量感。

[ 小七:中意车型——博郡iV6 ]

博郡,造车新势力的又一品牌。博郡iV6源自博郡汽车自主正向研发的i-MP平台,也是其首款量产车型。官方称其集高颜值、大空间、高性能、长续航、高智能和高安全6大特点于一身。据了解,iV6提供两驱标准续航版、长续航版以及四驱长续航高性能版车型,其NEDC续航里程最高可达610km。

[ 林桐:失望车型——奥迪Q2L e-tron ]

奥迪Q2L的定位就是一款年轻、个性的一款A级SUV车型,奥迪Q2L e-tron也是如此。虽然略有失望,但是在同级别车型中,能够与它展开直接竞争的车型极少。奥迪Q2L e-tron作为豪华品牌在这一细分市场的杀手锏,还是挺值得期待的。

[ 菜心:失望车型——Jeep大指挥官PHEV ]

作为Jeep旗下首款新能源车型,大指挥官PHEV车型在2018年北京车展就已经正式亮相过,当时的消息说预计2019年正式上市,但目前只是又来车展亮相了。不过有报道称大指挥官PHEV今年7月份有望上市,但目前尚未有官方信息确认。

[ 虎哥:失望车型——奇点iS6 ]

奇点iS6是奇点汽车的首款车型,此前屡屡有官方说要上市的消息,但最终一拖再拖,到本届车展奇点汽车都又发布了一款新车奇点iC3量产概念车,但奇点iS6却还未正式上市。不过据奇点汽车联合创始人、CEO沈海寅表示,奇点iS6将于年内上市。据悉,今年还有望实现车辆交付。

[ 要要:本届车展特别品牌——华为 ]

跨界合作在新能源领域本就不是新鲜事。此前,有诸多传言说华为要造车,会不会成真暂未可知,但可以肯定的是它在不断的为进入汽车行业做储备。当各领域的龙头与车企强强联手,未来可期。

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