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蔚来首款轿车ET7预览版亮相上海车展

原标题:蔚来首款轿车ET7预览版亮相上海车展

从电动超跑EP9在纽北一炮走红,到ES8在国内极高的热度,再到今年的ES6,蔚来一路走来可以说是关注度不断。目前,蔚来已经推出ES8、ES6两款量产车型,其中蔚来ES8在2018年累计交付11348辆,在新势力造车军团中一骑绝尘。

根据蔚来的产品规划,在ES6和ES6两款纯电SUV之后,蔚来打算推出一款纯电轿跑——蔚来ET7。4月16日上海车展,蔚来汽车带来了首款轿车产品ET7预览版——ET preview。

外观方面,ET7预览版作为蔚来的第三款车型,保持了蔚来家族的设计语言,“X”形前脸依然是熟悉的味道,只不过相比之下,ET preview的这个“X”比ES8和ES6要更舒展一些,拉伸了横向的视觉效果。

蔚来ET7预览版的大灯造型细长,融合在“X”形前脸的线条中,整体感十足,灯组内部采用了矩阵式LED布局,竖条状的LED灯被内嵌金属带一分为二,营造出不错的科技感。大灯组点亮效果如图:

大灯下方是两个三角形的进气口,在降低风阻的同时增添了前脸的运动气息。

侧面部分,蔚来ET7预览版整体车身线条流畅,动感十足。一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾,瞬间将整个侧面的立体感拉了起来,而下方的凹面设计,增添了车侧的肌肉感;隐藏式的门把手很有逼格,也能进一步提升空气动力学。

新车采用了5幅式轮毂,造型极为时尚动感,银灰色这样极具质感的配色让整个侧面造型提升了不少高级感。此外,ET7预览版的轮毂尺寸也比较夸张。其采用22寸轮毂,搭配马牌SportContact 6高性能轮胎,尺寸为295/30 R22。

车尾部分,蔚来ET7预览版采用了时下流行的轿跑式的溜背造型,微微上翘的尾部进一步增强了这款车的战斗气息。尾灯的造型则与大灯相呼应,灯体都为矩阵式LED,并由一条镀铬饰条将两灯相连。下方蔚来的logo点缀其中,视觉上十分协调。

蔚来ET7预览版动力信息官方暂时还未公布。不过有媒体猜测,新车预计将搭载双电机+四驱系统总成,其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW(435Ps),性能版采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW(544Ps),百公里加速分别为5.6S和4.7S,纯电续航将超过450km。新车距离量产还有一段时间,我们将持续关注。

4月16日当天,蔚来汽车还正式将“一键加电”服务对外开放,让这项便利服务不再局限于蔚来的电动车。现在,只要通过“一键加电”微信小程序呼叫蔚来加电,任何品牌电动车、随时随地都能享受到该服务。

在三电核心技术方面,蔚来在此次上海车展上还展示了高性能智能电动力平台。该平台能够通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局,结合高能量密度的NCM811镍钴锰电池包技术,帮助蔚来的纯电汽车实现长达510km的综合续航里程。此外,220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术也首次亮相,体现了蔚来的技术储备和研发实力。

可以说,此次上海车展,蔚来是带着干货来的。在电气化的大趋势下,相信蔚来能够得到越来越多的消费者的认可。返回搜狐,查看更多

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