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首台大型豪华国产SUV——凯迪拉克XT6靠什么打动市场

原标题:首台大型豪华国产SUV——凯迪拉克XT6靠什么打动市场

带你看2019上海车展

凯迪拉克XT6

在豪华大型SUV这个细分市场,很多品牌对于这个级别的车型进行国产都会十分的保守和谨慎。原因无外乎两点:第一,对于品牌的形象会有所伤害,毕竟这个级别的车型大多数都是家族旗舰车型的级别,如果轻易国产可能会对消费者的心里造成一定的影响。

第二,国产后,车型的售价势必大幅度降低,甚至会冲击自己品牌更低一个级别的车型销量。所以,在大型SUV这个领域还没有哪个豪华品牌敢轻易尝试,凯迪拉克XT6成为国内第一个吃螃蟹的人。

在2019上海车展期间,凯迪拉克XT6在亚洲地区首度公众亮相,新车与此前上市的凯迪拉克XT4一样分为运动版和风尚版两种不同的设计风格。随着未来凯迪拉克XT6的上市,凯迪拉克在紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV全部完成车型布局,基本覆盖全域SUV市场,凯迪拉克在SUV这个中国最火爆的车型细分市场已经做到初具规模。

在车型尺寸上,凯迪拉克XT6达到5056×1964×1780毫米,这个尺寸已经超过了宝马X5和奔驰GLE,与奥迪Q7达到了同一水平。不仅如此,凯迪拉克XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局,尤其是第二排两个座椅中间的通道达到160mm(和GL8相同),这样进出第三排座椅更加便捷。另外,凯迪拉克XT6第三排座椅支持一键电动起闭翻折,便捷获得灵活多变的空间组合,满足不同出行需求。

凯迪拉克XT6的外观设计风格依然延续了凯迪拉克家族标志性的钻石切割理念,凯迪拉克XT6前大灯的配置也符合大型豪华SUV的身份,搭配三颗独立灯头组成的矩阵式LED大灯,无论是功能还是科技感都要比普通LED大灯提升了一个档次。

此外,在车头我们发现凯迪拉克XT6配备了类似于毫米波雷达以及摄像头,虽然这款车的配置还未公布,但是可以预想这台车未来在自动辅助驾驶和主动安全配置上会有很多亮点。

关于凯迪拉克XT6运动版和风尚版的不同,其实更多体现在细节方面。像是在进气格栅的造型以及车身的装饰条和尾部下护板的造型和颜色,运动版在以上这些细节更多采用与车身同色或者亮黑色装饰处理,而风尚版更多运用的是镀铬装饰条。设计不分好坏,设计层面一直都是萝卜白菜,XT6给你不止一种选择,挺好。

其实在凯迪拉克XT6身上风尚版和运动版最大的区别不是在外观设计上,凯迪拉克将运动和风尚两种性格注入了XT6这台车的“灵魂”。据官方透露,凯迪拉克XT6运动版在转向和底盘方面的调教会与风尚版有明显不同,消费者能够在运动版车型上感受到更强的驾驶参与感,相比风尚版具备更明显的驾驶乐趣,相信这点对于年轻人格外的有吸引力。

凯迪拉克XT6所搭载的通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技,可适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式,且全面满足国六B排放标准。与之匹配的全新9速手自一体变速箱,这套动力总成已经在凯迪拉克很多车型已经开始装配,油耗和可靠性的表现都不错。

写在最后:

可惜的是,本次凯迪拉克XT6亚洲首次亮相内饰没有对外公开,但根据此前凯迪拉克XT6海外版的车型来看,变化不会太大,跟此前的XT5和XT4都是一脉相承的设计理念。

作为凯迪拉克品牌全球SUV战略的又一款重磅车型,凯迪拉克XT6将在今年第三季度国内外同步上市,引领品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场。预计,看到凯迪拉克率先在大型豪华SUV领域国产后,未来肯定会有其它品牌继续跟进,当然笔者是乐于看到这种现象的。毕竟,这种情况下最终受益的还是消费者。

凯迪拉克XT6运动版和风尚版

哪个更受消费者青睐?

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