>汽车>>正文

东风本田享域的到来,能否延续本田“域”字辈辉煌?

原标题:东风本田享域的到来,能否延续本田“域”字辈辉煌?

4月10日,东风本田享域上市发布会在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步举行,在上市发布会现场正式公布了享域的正式售价:9.98 万元—13.68万元。

听到本田享域(后简称享域)这款车型的名字,你首先会想到谁呢?是不是他们家的东风本田思域?其实要说起来享域应该是广汽本田凌派的姊妹车型。

当下的85/90后青年所向往的汽车,既要满足自我个性表达,足够“气派”;又能照顾家人和朋友,让每个人感受最大限度的“乐趣”,“让所有人快乐,就是我的快乐”。享域有别于更强调个人感的思域,以更亲和、更注重实用性和经济性的“顾家好男孩”人设,与更多的85/90后达到共鸣——感受每一分乐趣,享受每一刻相遇。

越级而立,超越同级的车身尺寸

一看到享域就知道不是一般的长,当然相对B级车还是差了一点什么似的。从4756×1804×1509mm的规格,光看车身长度和2730mm的轴距,是能够和速腾肩并肩的了。享域也算得上A+级车型吧,身材和B级车上的差距主要是在宽度上了。

享域采用东风本田最新家族设计语言,三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿,大幅拉伸视觉宽度;侧身大量流畅凌厉的线条,彰显肌肉感与力量感的同时,运动感也呼之欲出。圆润饱满的溜背式车顶,与末端动感时尚的“小鸭尾”相接,演绎出十足的运动美学。别具一格的全LED贯穿式尾灯,在流光溢彩中凸显出与众不同的个性表达。

车身上的线条特别丰富,细节的处理也有一点儿Inspire的影子。说回那超长的轴距,完胜朗逸之余,卡罗拉、轩逸都要靠边站。带来直接的好处也是车主们最喜欢的超宽后排空间,对于本田这名空间魔术师还是要给你多一些惊喜的,把后排手扶箱放倒后又能额外翻起,形成一个小小的桌板,给小孩调个奶粉应该都可以了吧。

家族式内饰风格,储物空间依旧亮眼

内饰方面,享域跟凌派是一对姊妹,所以在内饰上有着诸多相似的地方。采用了简约的设计分风格,这也是本田车的一贯作风,看着舒适就行。新车的方向盘采用经典三幅式方向盘设计,在方向盘上加以镀铬装饰,看起来不会那么的单调。

新车采用的是7英寸的液晶仪表盘,不过本田对液晶仪表进行了重新设计,整个液晶仪表盘看起来需要时间去适应。中控台造型设计相对大气,使用多层色彩进行渲染,颜色分明,同时新车使用了8英寸的多媒体显示屏,相比于荣威、吉利等自主品牌汽车的中控屏也是相对小,同时在智能互联上也是弱于自主品牌汽车。另外新车的换挡按键的设计与inspire混动保持一致,

本田对空间的把握上也是十分的拿手,所以享域的车身尺寸是就越级而立,车内空间自然也不用担心。本田的MM理念更是让储物空间灵活多变,乘坐空间也非常宽裕。

1.0T三缸发动机,百公里油耗4.9L

在动力方面,享域搭载的是本田的180TURBO发动机,兼顾高效动力输出与优异的燃油经济性,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm,在低转速实现高扭矩输出。匹配CVT/6MT,百公里综合油耗低至4.9L。

安全性突出,顶配也是划算

在安全性方面,享域采用ACE承载式车身结构,并大量采用高热加压焊接工艺和高强度钢材,可有效缓解外界冲击,内部测试已达到C-NCAP 五星水平。

在主动安全方面,像大家熟悉的ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急制动提醒系统、TPMS智能胎压报警系统等配置都是全系标配。高配的两款车型都有高灵敏度后倒车雷达(4个控头),顶配车型还有RWC豪华广角后视摄像显示系统和LWC盲点显示系统,都非常实用。

另外,为全面提升驾乘安全,享域还搭载了Honda SENSING“安全超感”系统,包括ACC主动巡航控制系统、带LSF低速跟随功能,还有预碰撞警示、碰撞缓解制动、车道保持、车道跟随等功能。当然,这个只有顶配车型才有,所以预算够的话,顶配其实更值。

写在最后:

至于东风本田享域是否会在国内市场成功,参考同品牌凌派在市场上取得的优异成绩,还是值得期待一下的。毕竟就从品牌的诚意来说,东风本田做得还是不错的。您说呢?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐