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飞行员驾驶先进战机自私叛逃 拆卸零件回归祖国 结局又气又意外

原标题:飞行员驾驶先进战机自私叛逃 拆卸零件回归祖国 结局又气又意外

在现代军队中,战斗机可以说是一个国家工业精华的集大成者,倾注了科研人员的大量心血,一旦本国战机性能足够先进,就能够在空战中获得优势,进而获得制空权,对战争走势有着至关重要的影响。因此,每个有能力的国家都投入了大量人力物力用以研究最新的战机,甚至不惜通过间谍手段获取敌国的战机技术。今天,美国经常指责中俄通过不正当手段盗取美军战机技术资料,但在上世纪70年代,美国就曾经干过这样的事,在日本机场获得了一架当时苏联最先进的战斗机,事件的结局也是让丢了飞机的苏联又气又意外。

冷战时期,美国的U-2高空侦察机经常非法进入苏联领空进行侦察,但由于飞得高,当时没有一架苏联战机可以威胁到U-2。为了拦截美军侦察机,苏联米高扬设计局在上世纪60年代开发出一款名为米格-25的高空高速截击机,在试飞阶段,米格-25就打破了多项世界飞行记录,可在2.4万米高空以2.8马赫的高速持续飞行,最大速度超过3马赫。服役之后,苏联严格对米格-25的技术指标严格保密,并禁止向外出口这一新型战机。1971年秋,苏联将4架米格-25派驻埃及,与当时最先进的美式战机F-4爆发遭遇战,结果米格-25只是打开加力就甩掉了F-4发射的导弹,一时间,西方阵营对这架神秘而又强大的新战机充满恐惧,加大了对米格-25的情报搜集力度,但苏联人的保密工作做得太好了,美国一时间也没得到有价值的信息。

就在美国人对米格-25的恐惧和渴望日益加深之时,1976年,人生失意、家庭不睦的苏联飞行员别连科驾驶一架米格-25叛逃。叛逃当天,别连科驾驶着米格-25正常飞行一段时间后迅速拉低高度并拉响警报、切断与机场的通讯,装出战机失事的假象,在降落日本之前,由于速度太快,根本没有一架日本战机能够拦住别连科。别连科带着米格-25叛逃日本后,美国人迅速赶到现场,别连科把自己随身携带的米格-25资料直接上交美国。

拖走米格-25进行仔细拆解后,美国人惊讶地发现米格-25除了飞得比美国战机快,在雷达等航电系统上十分落后,同时,米格-25的机动性也十分堪忧,整机大量采用不锈钢制造,只适合做直来直往的截击机,不擅长正面空战,根本不足为虑,米格-25的神话就此被戳穿。研究透了米格-25之后,美国把零件打包还给了苏联,毕竟该看的都看了,这些零件已经没什么价值了。

别连科驾机叛逃之后,米格-25从神坛跌落,地位大不如前,不过正因为如此,米格-25的出口限制也被苏联政府放开,大量米格-25出口到伊拉克、利比亚、阿尔及利亚、叙利亚、印度和保加利亚等国,为苏联赚取了大量外汇,1984年,米格-25停产,总产量约1200架。对美国而言,拆解米格-25不仅仅打破了内心对米格-25的恐惧,米格-25后掠上单翼、两侧进气、双发、双垂尾布局的设计思路也在美军F-15战机上得到了体现,美国是否抄袭了米格-29不得而知,但可以确定的是,米格-25的气动布局为美国研制下一代战机提供了佐证,直到今天,米格-25开创的设计思路依旧被许多国家沿用。至于为美国贡献了一架米格-25的别连科,则是受到了美国情报组织的严密保护,算得上是生活无忧,但每天都活在克格勃的暗杀威胁之下,对于别连科,现在俄罗斯的态度是:等待死刑总是比死刑本身更可怕。(开云霁)返回搜狐,查看更多

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