>军事>>正文

俄乌激烈竞争,为印军增强前线补给能力,乌克兰安132更占上风

原标题:俄乌激烈竞争,为印军增强前线补给能力,乌克兰安132更占上风

随着印度军购明显向西转向,俄制装备在印度市场不再具备垄断性地位,印度空军在大型运输机竞标中,选择了价格是伊尔-476两倍的美国C-17运输机,令俄罗斯伊尔-476的出口大幅受挫。近年来,印度在购买越来越多的西方武器,随着武器来源更加倾向于西方,印度军方也开始越来越多的批评俄制武器,诸如最近就在大力赞扬即将服役的法制“阵风”,而有意无意的批评俄制苏-30MKI无法有效压制巴基斯坦的F-16C/D战斗机。

据印度防务网站4月17日报道,印度空军启动了新一轮的装备更新升级计划,其中就包括自己的轻型运输机机队,目前,印度空军的前线轻型运输机,主要是上世纪80年代的苏制安-32运输机,是安-26的改进型,安-32具备很强的高原起降能力,能够搭载数吨物资飞上万米高空,印度空军对这种老式苏制运输机很满意,但苏制运输机的机体寿命有限,已经到了必须更换的时候,印度空军准备购买超过100架新型运输机。

印度空军的安-32即将退役,乌克兰和俄罗斯成为激烈竞争者,乌克兰原本拿下了为印度空军升级安-32的大单,但2014年克里米亚事件的爆发,最终让乌克兰失去了这一订单,就像失去泰国“堡垒”坦克那样,乌克兰这次拿出了安-32的改进型安-132运输机,这款飞机实际上是乌克兰为沙特打造的专属豪华版,在安-32的机体上,安装了西方发动机和航电等设备,完全没有使用任何俄制部件,最大载荷9.2吨,在今年的班加罗尔航展上大出风头。

相比之下,俄罗斯用于竞争的伊尔-112V在今年3月30日才完成首飞,距离量产还有很长一段时间,伊尔-112V可以看成是伊尔-76的双发缩小版,准备用于取代俄军已超期服役的安-26运输机,几乎全部使用俄罗斯零部件组装生产。

乌克兰和俄罗斯现在是印度中低端武器市场的主要竞争者,俄罗斯更占上风,但在轻型运输机领域,乌克兰的安-132被认为更占上风,不仅已经进入量产阶段,而且包括中国等多个国家已开始订购。除了乌克兰和俄罗斯,不少其他国家也在竞争印度轻型运输机订单,包括欧洲和南美的多家公司。一旦新型运输机替换现在的安-32,印军前沿补给能力将大幅提升,尤其是在高原地区,尽管巴基斯坦等国不满,但其影响力十分有限,难以阻止俄乌向印度提供新型运输机,印度在前沿补给能力上一直很强,不仅压倒巴基斯坦,印军装备的大量轻型固定翼运输机和直升机功不可没,具备丰富使用经验。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐