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今年车展除了强大的保安还有啥亮点?

原标题:今年车展除了强大的保安还有啥亮点?

最近啥最火?当属某品牌车主维权以及后边的一系列事件持续的发酵了。豪华车更容易被放大镜“照妖”,这不,上海车展上,都派上了职(hei)业(yi)特(bao)工(an)?

除了这股神秘力量,我们在本次上海车展上还能看到啥亮点呢?小编逛完国家会展中心这个巨大的“健身馆”,将可以分享给大家的几点概括如下:1.Coupe SUV 扎堆发布;2. 自主品牌的表现亮眼;3. 智能化和运动化是主流; 4. 车企越来越重视汽车生态和相关服务; 5. 高科技大佬企业跨界入车圈参展带来核心技术和产品。

【Coupe SUV哪家强】

对于前几年一直大火的SUV来说, Coupe车型的设计理念此次扎推出现在本次车展上。Coupe SUV如今已然成为了一种愈发引领主流的时尚设计思路,各大汽车厂商纷纷在这个细分市场布局新的产品。除去豪华阵营的宝马X6、奔驰GLE之外,长城旗下的轿跑SUV、哈弗F7X、吉利的星越以及长安CS85在此次车展上共同披上了运动轿跑风的溜背式披风,斩获了众多观众的围观驻足。

长城哈弗F7X车展现场图

【自主品牌的文艺复兴】

此次车展上,自主品牌的表现可谓十分亮眼,不论是外观和内饰的设计还是配置的水准皆完成了华丽的蜕变。例如在上海车展上正式亮相的红旗H5运动版 ,作为一汽红旗的中流砥柱车型,“红旗H5”的销量占据了全品牌销量的大部分份额而运动版H5脱胎于红旗H5的造型细节,全新的黄色配色又让人耳目一新,就是这个场馆里最靓的崽。这款车配有运动套件的同时还采用了米其林轮胎等运动配置,契合了当下汽车运动化的发展潮流,一汽红旗再也不是之前“老干部”的标配,已然是“小狼狗”的专属座驾!

红旗H5运动版 车展现场图

【智能化提升用户幸福感】

刮过了轿跑化的潮流风尚,汽车的智能化发展趋势也是本次车展的又一重要展现特色。智能化是用户能在行车途中真真切切地体验到的、提升用户幸福感的未来汽车发展方向。此次车展上,L2至L4级的自动驾驶技术皆正式亮相,其中清源汽车发布了电动的清源深蓝,搭载了L4级自动驾驶系统,未来将应用于公共交通出行。

搭载L4级别的自动驾驶系统的清源深蓝电动小巴 车展现场图

【车联网让移动设备更懂你】

除了自动驾驶,车联网已然逐步变成了现在新车的标配,从无到有,从有到大,从大到实用,消费者所关注的重点已经从早年的“收音机”年代变成了现在的“智能”与“精准”,车展上发布的一系列汽车产品都有着很强的网联化属性,可以和手机APP实现实时联动,利用移动智能设备来控制车辆、一键定位和查看车辆状态。

而面对势不可挡的智能网联汽车时代,北汽同样不甘落步。事实上,北汽集团已经在这方面早有布局。此次车展上北汽发布了EX3,其具备的智能网联生活服务,能够根据用户的出行需求制定合理的出行计划,让用户出行便捷省心。除此之外这款车型还能通过智能网联系统OTA软件远程升级,搭载的达尔文系统可以可定期云端更新,让整套设备更加懂用户的需求。

北汽新能源EX3 图片来自网络

【卖的不仅是车,还有汽车生态和服务】

车展上发布的一系列汽车生态和服务也是一大特色,主机厂的服务体系正在按用户触点多样化布局,越来越健全。例如此次车展上,小鹏汽车展示了城市服务中心在原有体验中心的基础上,增加了交付和售后功能模块,将为用户提供集体验展示、交付服务、智能售后等购车、用车一站式服务场景。

欧尚汽车在此次车展上发布“向尚而行”品牌战略,同时发布三款新车。其中欧拉R1女神版这款车在外观设计上,复古中带着几分可爱,整车给人一种萌萌哒的感觉。

欧尚欧拉R1女神版

据了解,长安欧尚全系搭载了评驾公司用户驾驶评分系统,通过车辆行驶状态,利用大数据和人工智能技术分析用户驾驶技术,给出行车安全报告,提示如何安全行车,成为一辆“懂你驾驶”的车,辅助用户安全驾驶,并可在未来和保险公司合作使用户获得更符合其驾驶习惯的保险产品。

用户驾驶评分效果图

【高科技企业竞相入局汽车圈】

当传统车企纷纷加速智能化转型升级的同时,众多高科技企业也竞相入局汽车圈,这其中就包括了中国AI领域的领头羊科大讯飞。4月16号下午,科大讯飞在车展举行主题为“智能驾驶 因A.I.而行”的发布会,向公众展示了下一代人机交互领域解决方案以及最新的智能汽车语音助理和智能车载系统“飞鱼OS”,通过标准化的接口对接丰富的生态资源,代言了语音交互的前沿趋势。

【异军突起的造车新势力】

传统车企和高科技企业在突破转型的方向高速发展,以威马汽车、爱驰汽车等为代表的造车新势力近些年来也可谓是异军突起,在蓄势许久后进入2019年这个集中交付的关键时刻,在此次车展上有又如何表现来凸显自己不一样的实力和特点呢?

威马汽车此次发布了EVOLVE CONCEPT车型,此车型采用WLTP标准,续航里程最大达到600公里,这也是国内第一台WLTP标准下续航里程达到600公里的纯电动汽车。凭借全新一代超级充电技术Ulti-Charge的引入,EVOLVE CONCEPT量产后可以在15分钟里增加不少于300公里的里程。

除此之外威马汽车搭载的Living Pilot智行辅助系统率先实现L3级别智能驾驶辅助。正基于此,EVOLVE CONCEPT以9连屏全景环抱式的智能座舱2.0,在视觉、听觉、触觉、嗅觉方面,为用户打造出沉浸式智慧座舱体验。

威马EVOLVE概念车

对于爱驰来说U5量产版基本延续了之前概念车的设计,车身外观极具未来科技感,采用封闭式纯电风格前格栅,大灯采用全LED光源,照明效果更好,可实现动态光源效果,也更加突出新能源车的身份,更加节能环保。

爱驰智慧能源智能充电柜

爱驰U5 现场展示图

除了吸人眼球的外观和充电设备这部分的“硬件”,更为核心的是爱驰汽车“软件”部分。在智能化方面,U5搭载Mobileye Q4芯片,全车装备22个传感器,搭载了可以实现“超越L2级别”的自动驾驶系统。值得一提的是,爱驰在车辆设计伊始就在考虑车辆网联化和智能化,与包括四维图新、评驾科技在内的车联网、大数据服务商进行全面合作,以可商用的智能技术为基础,力争为用户提供一辆最省心的汽车。

跟着小编的视野在车展上跑了一圈后,实际上由于各大车企在本次车展的新车发布之前,产品的外观和内饰已经在网络上相继进行过提前曝光,对于车辆外形、甚至内饰部分并无惊喜之处,但是对于新车本身搭载的新一代智能网联功能、AI技术以及背后的大数据与后市场服务才是此次车展的看点,这些技术很多已经不再是吸引眼球的噱头,而是成为产品性能和服务的一部分,是传统汽车业向互联网时代转型的一次集中爆发。返回搜狐,查看更多

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