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9-12W最具性价比之争,劲客和柯米克谁更经济实用

原标题:9-12W最具性价比之争,劲客和柯米克谁更经济实用

朋友准备入手一辆合资SUV,预算12万左右,属意德系、日系两个阵营,在斯柯达柯米克和日产劲客间摇摆不定。看重柯米克的空间和配置,喜欢劲客的设计,又有着日系车省油的先入为主,所以颇为纠结。我推荐他从性价比层面来考虑,毕竟买车不是一时兴起,用车养车是漫长的过程。如果你也苦恼劲客和柯米克哪个好,可以参考以下具体对比。

柯米克硬朗大气,劲客时尚个性

从外观设计上上看,柯米克延续了斯柯达SUV家族硬朗的设计风格,进一步进行了升级和优化,竖向直瀑式进气格栅和三维雕塑感腰线,保持与SUV家族风格的统一与连贯性的同时,与水晶切割几何大灯内部的特征线等细节设计,凸显出自身独特的精致与品质感。

劲客则采用了最新的家族式设计语言,整体的造型显得很有设计感,粗壮的V型镀铬装饰条、回旋镖式的前大灯以及悬浮式的车顶都让这台小车个性十足。

车身尺寸上,柯米克长、宽、高分别为4,390mm、1,781mm、1,606mm,轴距长达2,610mm。劲客分别为4295mm、1760mm、1588mm,轴距为2620mm,轴距上劲客稍长,但是在三围尺寸上还是比柯米克要小一圈。

在内饰设计上,柯米克也有传承和突破,三维立体座舱和横向式设计的仪表台,简洁流畅,非常符合年轻一代消费者的审美观,中控台上的8吋彩色触摸屏和两侧的空调出风口融为一体,显得很有科技感,在中控台上的上方还设置了储物格,实现了设计感和功能性的双重结合。

劲客的内饰配有全黑和橙黑两种内饰颜色,并且中控台的层次感很强,功能区域划分清晰,整体很显档次。另外,平底式的方向盘以及7英寸的中控屏幕也为内饰增添了时尚气息。

柯米克空间优势明显,更重实用

在驾乘空间方面,柯米克的标准版车型的座椅采用的是高级织物材质,而舒适版则采用皮革和织物双拼设计。标准版和舒适版车型都配备了前排一体式运动座椅,样式非常的新颖,舒适度也不错。短前悬、短后悬以及挑高的车顶设计 ,不仅让车身更具年轻运动的姿态 ,而且给车内带来了非常充裕的驾乘空间。柯米克1510L的后备厢容积也是在同级别车型中属于领先水平。并且柯米克的后备箱空间不但大,内部还很规整,放置多件大件行李绰绰有余了。

劲客的前、后排空间比较中规中矩,采用皮织混搭的座椅,填充物软硬适中,但包裹性一般,对腰部的支撑也不是很到位。储物空间表现上,劲客车内的储物空间有点捉襟见肘,对于空间的利用做得不是很到位,总感觉随便挖了两个凹槽就完事了,并没有很用心的在储物空间上多做文章,常规容积428L的行李厢,空间虽然没有柯米克大,不过也算比较实用。

配置:柯米克竞争力十足让人惊喜,劲客略显寒酸不够诚意

除了在颜值和空间上传承了斯柯达品牌SUV车型一贯的优势外,柯米克在配置上也相当让人惊喜,全系标配了透镜前大灯、LED日间行车灯、电动调节外后视镜集成转向灯、无骨雨刷、倒车影像、行车电脑、PM2.5过滤空气净化系统、8吋显示屏、前后排12V电源等丰富配置,在实用性和便利性上非常到位。而舒适版车型还增加了双层防夹电动天窗以及车顶行李架、17英寸劲炫拼色精车轮圈、定速巡航、一键启动以及自动空调等配置 ,在提升档次感的同时,也让进一步提升了舒适性,整体配置竞争力十足。

相比之下,劲客的入门级车型配置有些寒酸,ESP车身稳定系统、后驻车雷达,且多功能方向盘、中控彩色大屏等都只有在高配车型上才有,其中售价13.48万的劲客1.5L CVT智领版作为顶配车型,在配置上还算比较全面的,配有并线辅助、车道偏离预警、盲区监测以及主动刹车系统这些比较亮眼的配置,同时像倒车视频影像、无钥匙进入/启动功能、自动大灯、真皮方向盘以及皮和织物混搭座椅也出现在高配车型的清单中。

作为一款主打年轻和科技感的入门级SUV车型,柯米克全系标配的斯柯达智随在线互联系统是一大亮点,这套堪称目前国内主流合资SUV车型中功能最为强大和实用的智能互联系统,提供智能语音识别、智能语音控制以及App Connect手机互联等互联功能。强大的AI云助手能够识别普通话和多个地区方言,语音识别率高达 9 5 % , 高于同类产品的85%。通过人机的语音对话,就能拨打电话、切换电台及曲目,搜索导航目的地,比Apple设备内置的SIRI还要方便和智能,而且这套系统内还提供了车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送等实用的功能,甚至连高架养护等临时的限行信息也会及时更新,对于日常上下班通勤的用户来说极为实用。此外,为用户体验着想,柯米克还提供的购车前三年4G流量免费服务,让互联更便利。

动力性能和燃油经济性,柯米克同劲客不相上下

动力系统方面,柯米克搭载了大众全新的1.5L发动机和Tiptronic手自一体变速箱动力组合,该发动机采用MPI多点雾化喷射技术 、D-VVT双可变气门正时等多种先进的技术,最大扭矩150Nm,百公里综合油耗低至 6.0L,无论燃油经济性和动力性能都非常均衡出色。

动力层面上,劲客搭载的是日产第三代HR15的1.5L自然吸气全铝发动机,和XR-V一样匹配CVT变速箱。其发动机91kW(124Ps)/6300rpm的最大功率和147Nm/4400rpm的最大扭矩,性能的表现上并不如柯米克的1.5L发动机,并且车主实测其百公里综合油耗也在6.8L左右。

总结:相比日产劲客,斯柯达柯米克在空间及配置表现上更为出色,而且兼具了性能和燃油经济性上的均衡优势,官降后10.59万的入门价格虽然比劲客入门车型高,但配置更为全面,顶配车型的性价比优势则更加明显,不仅12.69万的价格比劲客低,还多了胎压监测、定速巡航和自动空调等实用智能的配置。

此外柯米克最近还有非常给力的众多优惠,融资租赁首付低至1成,至高3年0利率,实惠力度大,诚意十足。可见,9-12万的预算,斯柯达柯米克是最具性价比的选择。返回搜狐,查看更多

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