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上海车展|加入“百年品牌”俱乐部后,雪铁龙如何迈向下一个百年?

原标题:上海车展|加入“百年品牌”俱乐部后,雪铁龙如何迈向下一个百年?

100年前,法国人安德鲁.雪铁龙创立雪铁龙品牌的时候,那时候汽车还属于有钱人才能消费的产品。他立下誓愿:要让没有钱的人也能买得起车。随后,雪铁龙引入了汽车流水线,大幅降低了汽车的制造生产成本,并生产出了品牌历史上第一台,也是欧洲第一辆采用流水线方式生产的车型——TYPE A。

100年后的雪铁龙依然在全球市场焕发蓬勃生机,然而一个令我们无法回避的问题就是,这两年雪铁龙在中国市场的境遇难言如意,一路走低的销量,令雪铁龙不得不重新审视自身在中国市场的定位与发展规划。

作为雪铁龙品牌百年华诞之际在中国的首场SHOW,雪铁龙与东风雪铁龙在上海车展上发布了未来的产品及技术规划。除了带来了天逸C5 AIRCROSS、云逸 C4 AIRCROSS、新C3-XR、C5、C6在内的五款限量Origins百年臻享版车型外,东风雪铁龙还在汽车业界内首次上线了中国版的“大众点评”——Citroen Advisor系统,从全新的角度构建与用户的关系,并提升用户粘性。

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前几天,巴黎圣母院被一场意外的大火付之一炬,让人扼腕叹息。因为,它正是法国文化和精神文明的象征之一。

我们喜欢法国,喜欢法国文化,法国精神,进而喜欢它的产品,一如香奈尔、迪奥。在汽车界,雪铁龙、标致、雷诺、DS等品牌,无一不散发出浪漫、自由的气息。

伟大的产品和品牌从来不是一朝一夕就能铸就的,尽管近年来法系汽车品牌在中国市场的销量无法与德系、日系车企相媲美,但法国的造车历史和工艺,仍然处于全球较为领先的水平。这是品牌的积淀,也是多年努力的结果。

回顾雪铁龙的百年发展历史,从第一台TYPE A诞生时起,雪铁龙创造了SM、XM等一系列代表当时最前沿技术与设计风潮的车型,引领了世界汽车工业的发展和进步,并把这股进取和创意的精神,一直带到今天。

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对于目前中国市场面临的困难,雪铁龙并没有装作无视,雪铁龙全球市场传播总监阿诺·贝鲁尼表示,对中国市场抱有乐观的态度,并将从以下四个方面付诸行动:

一是技术创新。从云逸SUV开始,东风雪铁龙已开始为旗下车型搭载阿里斑马智行系统,这是雪铁龙在车载智能领域的创新。在新能源汽车领域,从2020年开始,将有PHEV和纯电动产品的投放,第一款混合动力车型就是天逸的PHEV版本,并预计将在2025年实现旗下产品全面电动化。

二是加推新品。雪铁龙将加快轿车产品的更新,比如C5、C6的发布,以及全系列SUV车型的发布,包括天逸、云逸、C3-XR等。

三是提振用户信心。雪铁龙提出了全新品牌主张“因你不同”,并上线了中国版的“大众点评”——Citroen Advisor系统,车主可以随时随地在线上对雪铁龙的产品和经销商服务进行评价,并将在第一时间就能得到反馈和响应。

四是提升用户到店体验效果。雪铁龙从2016年就开始推出了“雪铁龙之家”的概念,让用户来到雪铁龙的展台或是销售店,甚至与雪铁龙方面的人员接触,都将获得一种宾至如归的回家感觉。

在雪铁龙方面看来,这家伟大的车企,在中国市场走出暂时的低谷,只是时间问题。

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提升消费者对品牌的粘性,成为雪铁龙在百岁生日之际面对中国市场重新出发的重要战略方向。

从1992年到今年,已有27个年头,雪铁龙在中国已经拥有超过300万名车主,中国市场也成为雪铁龙品牌在全球的第二大市场。

2014年,雪铁龙对品牌形象进行刷新,发布了全新品牌口号“Inspired By You”,并根据这一理念制定了以客户为中心的全球品牌战略。去年,雪铁龙在中国发布的全新品牌主张——因你不同,便是这一战略在中国市场的体现。

同时,通过雪铁龙全新上线的“大众点评”Citroen Advisor,车主可以在官网PC端、移动APP端以及龙友汇官方微信服务号,提出自己的诉求和意见,并即时得到反馈。雪铁龙也希望通过这一数字化手段,直观快速且真实地聆听到用户声音,进而为用户提供更及时更精准的服务,以杜绝此前部分跨国车企在中国市场那种后知后觉和反应总是慢半拍的弊病。

写在最后

针对当前汽车行业发展的大趋势,东风雪铁龙展示了品牌未来在这个领域的计划。在提升市场服务方面,结合推出的中国版“大众点评”计划CitroenAdvisor,雪铁龙正全面重新构建起与消费者的关系,我们亦有理由相信这家百年车企在中国汽车市场的未来,呈现出的将是一片美好的愿景。返回搜狐,查看更多

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