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歼13变形计:如何从最像F16的三代机,变成最像IDF的舰载机?

原标题:歼13变形计:如何从最像F16的三代机,变成最像IDF的舰载机?

温馨提示:在本文中,您将看到史上最多的歼13模型图片

当年这张“穿越”的照片,让多少人百思不解

我国的三代机除了歼10、歼11之外,还有一个叫歼13的项目,它是沈飞和成飞歼10竞标失败的方案。从目前透露出来的资料来看,歼13最终确定的外形,和美军F16战机有着惊人的相似之处,腹部进气道,边条翼正常布局,突出中低空和中速的机动格斗能力,同时还要兼顾高速性能,最大速度要求达到马赫数1.8到2.0。

从外形上看,歼13简直就是中国版的F16

和F16一样,歼13也采用了腹部进气道

不过,除了机动性纸面数据不错、外形比较类似之外,歼13与F16真的是毫无共同点。其功能设计非常简陋,在三代机百花齐放的七八十年代,歼13竟然被定位为一种低功能的白昼近距格斗飞机,不具备超视距和全天候作战能力,设计理念基本还停留在二代机时代,怪不得在短短十分钟之内,就被新歼9,也就是后来的歼10打得落花流水。

歼13的性能设计实在有点不知今夕是何年的味道

注意歼13的整体式风档还不错

不过,歼13除了类似F16的腹部进气方案之外,还有一个两侧进气设计。它采用边条翼、上单翼、前缘机动襟翼设计,主翼下反,增加了飞机的轴向不稳定性,第一眼看上去,有点类似单发版的“飞豹”。而这个方案,在歼13下马之后,却经历了一段传奇,差点成为我国第一种真正上舰的舰载机。

网友绘制的歼13两侧进气方案

上世纪80年代末,继707航母之后,我国计划再次研制一种中型弹射航母,代号891。当时中央决定为航母配备一种全新的第三代舰载机,不再在二代机上改进。成飞虽然提出了一种鸭式布局、两侧进气、带有部分隐身性能的舰载三代机,并制作出了全尺寸木制模型,但是由于主要精力放在歼10的研制上,所以沈飞的三代舰载机占有更大的优势。

成飞的三代舰载机竟然考虑了隐身,理念真的非常超前

沈飞三代舰载机以歼13两侧进气方案为基础,对其进行了推倒重来式的设计,除了保留单发单座两侧进气布局之外,其他方面的变化非常大。比如原先的歼13两侧进气方案边条翼很小,而且在进气道后方,而新歼13舰载机不但将边条翼加大到“超级大黄蜂”的程度,并且进一步延伸到进气道前方,差不多到了座舱下方一半的位置。

新歼13舰载机

新歼13舰载机的设计师

边条翼非常靠前

另外,飞机还设计有弹射挂钩、着舰尾钩和折叠机翼。今天看来,新歼13舰载机的外形竟然与某岛的IDF战机非常类似,这不能不说是一个巧合了。

新歼13舰载机的跪式主起落架和着舰钩

这两架飞机竟然长得如此之像

说到巧合,当年诺斯罗普的YF-17也是和通用动力的YF-16竞标失败之后,转投海军的怀抱,才有了今天F/A-18“大黄蜂”舰载机的传奇,而沈飞的新歼13显然也想拷贝这一发展路线,就像后来的“雪鸮”竞标失败之后,其中一个方案发展成FC-31“鹘鹰”一样,历史总是惊人的相似。不过,后来随着乌克兰航母和T-10K原型机的引进,我国舰载机最终选择了俄式路线,如果新歼13舰载机坚持发展下来,又会是怎样的结局呢?

弹射起飞的新歼13舰载机返回搜狐,查看更多

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