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论SUV在中国的重要性

原标题:论SUV在中国的重要性

2019前夕,之夜如往常一样如期而至。说真的这回还真得感谢一下,话说今年的媒体证审核真是严的不像话,了N次都没过审,要不是及时发来一纸邀请,还真就抓瞎了。哈哈,既然问题解决了,接下来就认认真真给大家做好的报道工作。

言归正传,在今晚的之夜上带来了5款全新车型,其中4款都是全球首发。下面咱们一辆一辆的开盘!

途昂 X

● 新车亮点:大众途昂的Coupe版车型,风格更时尚

● 上市时间:2019年5月

普通版相信大家都很熟悉了,这次的跟普通版一样,也是基于平台打造而来。区别也很明显,加入了Coupe设计。

前脸基本保留了Atlas Cross Sport的。设计风格要比普通版要年轻不少,更符合年轻消费者的口味。

Atlas Cross Sport概念车

新车细节之处的变化还是非常明显的,直观能看到的中网以及两侧灯组都进行了调整,双L型的日行灯囧囧有神,并且面积也进一步加大。下进气格栅则采用贯穿式设计,网状的进气口配合悬浮于上方的镀铬饰条将一款轿跑该有的气场展现得淋漓尽致。

侧面亮点当然就是溜背式的设计风格喽,车顶弧线在D柱处缓缓下压,给整车营造出一种Coupe造型的既视感。贯穿的腰线分别在前后轮眉位置进行重新勾勒,拉伸视觉的同时也赋予整车更强的力量感。

尺寸方面,长宽高分别为4905/1989/1719mm,2980mm。动力方面,也将和现款一样,搭载两种调校的2.0T以及2.5T V6,与之相匹配的是7速。

T-Cross

● 新车亮点:全新小型SUV,双腰线、尾部黑色装饰板

● 上市时间:2019.4.11

T-Cross是基于 A0平台打造,定位低于T-ROC。外观采用最新的设计风格,横辐式格栅搭配车头灯,拉伸了车头的视觉宽度。

侧面的双腰线会让你一眼就认出这是一辆。黑色塑料材质的轮眉和包围搭配上双色五辐轮辋造型,营造出年轻时尚范。

车尾算是T-Cross设计上的最大亮点,在尾箱上加入了一块透光的黑色饰板,并将贯穿式尾灯融入其中,给人眼前一亮的感觉。

大众 Coupé Concept概念车

● 新车亮点:一汽-大众首款轿跑SUV

● 上市时间:未知

虽然这台车官方的名字叫Coupe Concept,但大家肯定一眼就能看出来,这其实就是的Coupe版。

与上面的一样,Coupe Concept也是将基于普通版的打造。外观咱就不再赘述了,除了尺寸,设计手法跟风格和Coupe基本一致。

大众 Concept概念车

● 新车亮点:多功能旗舰SUV、5.1米车长、尾部全新设计语言

● 上市时间:未知

这台新车比较有看点,定位中大型。外观设计没有使用传统的家族式设计。在车头融入了我之前畅想的一体式头灯的设计语言,虽然实车不是一体式头灯而是一体式,但起码想法到了。

车尾部分同样是亮点,大众居然也把尾标点亮了,点亮后的视觉效果相当醒目。这瞬间让我想起了一个国产自主品牌。相信你们肯定能猜到,猜到的小伙伴就在评论区大声喊出来吧~哈哈!

ID.ROOMZZ概念车

● 新车亮点:专为中国市场打造的电动旗舰SUV

● 上市时间:2021年

ID.系列又来新成员了,ID.ROOMZZ是继家族成员——ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID.VIZZION和ID. BUGGY之后,第六款基于模块化电驱动MEB平台打造的ID.车型。话说都出了六款了,啥时候也量产一款啊,这样光出也不像回事啊对不? 这次终于放出消息,新车将在2021年率先在中国量产上市。

的确,这台ID.ROOMZZ造型十分概念。但我猜则这外观已经接近量产车了,最终的量产版本无非会改动以下几点:、、轮辋和前后杠的细节。

量产后的ID.ROOMZZ将采用模块化电驱动MEB平台打造,电动机最大输出功率225kW,百公里加速6.6秒,电池容量82千瓦时并配备四驱系统。

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