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黑 色 棒 棒 饥 渴 难 耐

原标题:黑 色 棒 棒 饥 渴 难 耐

播送一则旧闻:为了满足以欧洲为主的全球市场之刚需,丰田在去年2月份发布了全新的6速智能手动变速箱。这套6iMT(6-speed Intelligent Manual Transmission)相比旧型号,总长度成功缩短24mm,重量也减少了7kg。不只是体积和净重,这套新型6MT的效率也达到世界前列水平(据丰田调查)

这套变速箱被率先搭载于全新一代的Corolla当中,欧规/日规两厢版本的1.2T车型均有配备,而美规的2.0L汽油版本也提供该套变速箱。比起前文提到的小型轻量化,6iMT最大的亮点则是其拥有升降档时自动匹配转速的功能,以保证车辆行驶时的顺畅性。

只要启动Sport模式,匹配转速功能便会激活。顺带一提,其实早在前几年,丰田已经造出了iMT技术,并应用在Hilux/Fortuner等车型中,欧洲市场的C-HR 1.2T版也有配备,其功能则通过iMT按钮激活。

而在上海车展,全新一代雷凌也开启了预售。看了一眼产品资料,里面只字未提手动变速箱/MT之类的字眼,所以就目前来看,这台新型6iMT并不会出现在国产版本中(作为参考,看看宝岛台湾,他们本地生产的Corolla Altis以及进口的Arius均只匹配CVT),让人稍感遗憾。

——这也是我上海车展后心情不佳导致拖更的原因。但看完实车,我只想说两个字,真香!

最后还是说一下国产版的雷凌吧。比较特别的是它分为三种不同版本,尽管外观未有区分,但都各有特点,其中科技版针对中国市场打造,拥有一个竖置的12.1寸屏,印象中丰田的量产产品除了这一代普锐斯,就只有它采用竖置屏了;至于运动版则降低了车身高度(降了20mm),并有专属的运动座椅/轮圈设计,要是能给个2.0L那就更完美了;还有一款是尊享版,主要是以丰富的配置作为卖点。

Corolla XLE Sedan

美规官图

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