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北汽EX5 VS 宋EV 500 谁更符合你的口味?

原标题:北汽EX5 VS 宋EV 500 谁更符合你的口味?

在纯电动汽车市场上,北汽新能源与比亚迪的销量排名总是名列前茅,而北汽新能源EX5与比亚迪宋EV500同样为紧凑型SUV车型,作为竞争对手,它们各自都有哪些长处呢?此次对比的车型为北汽新能源EX5 悦领版与比亚迪宋EV 500 智联领动型,补贴后的售价均为19.99万元,在价格相同的情况下,我们来看看它们各自的优势吧。

外观

虽然萝卜青菜各有所爱,但是外观还是需要对比一下的。

北汽EX5的前中网采用了封闭且不规则的造型设计,并在边缘做了镂空点,加上大面积的镀铬装饰一直延伸到大灯组,与封闭式的中网分层,而雾灯外围则采用了塑料面板装饰,一直延伸到底部导流板,看似一副凶猛的獠牙,霸气感十足。

而比亚迪宋EV500采用的是“Dragon Face”家族式设计风格,横向“大嘴式”前格栅采用了像素立体式设计搭配狭长的大灯组,整体造型时尚。

尺寸

车身尺寸方面,比亚迪宋EV500无论是长、宽、高都比北汽EX5有优势,但是在轴距上,却比北汽EX5短了一丁儿点。

内饰

外观什么的都不重要,那些都是给别人看的,而内饰才是自己经常看到的东西。

北汽新能源EX5依旧采用家族式的设计风格,搭配亚光银色饰板简洁而又时尚,中控台采用了9英寸的悬浮式大屏,同时在屏幕下方保留了部分空调实体按键与多媒体实体按键,空调实体按键则采用了琴键式设计,做工与质感均为上佳。

比亚迪宋EV 500采用家族式环抱式座舱设计,整体造型十分简约,搭配12.8英寸中控屏支持90°电动旋转,看上去更加具有科技感。

悬架

两车采用的均为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。

不过,北汽EX5为一台SUV来说,支撑性还是足够的,但前排的感觉和后排的感觉稍有不同,前悬架会比后悬架稍微硬一点点,道路回馈的感觉会更多,而后悬架则比前悬架舒适,能轻松过滤掉细碎的颠簸。

而比亚迪宋EV 500由于悬挂调教更注重乘坐舒适性,在过比较大的减速带时,后悬挂偏软,有多余的跳动,会有一种坐船的感觉。从两者情况来对比,北汽EX5的操控支撑性会更好,比亚迪宋EV500乘坐舒适性会更好。

隔音

北汽EX5在隔音方面,有点让人意外,在高速时的风噪非常小,不过胎噪就比较明显了。

但是比亚迪宋EV 500无论是高速行驶还是城市道路行驶,风噪和胎噪都处理的非常不错。

后备厢

两车的空间表现都很不错,北汽EX5的纵深空间也很不错,后备厢放了26寸的行李箱,一个大型的器材盒,两个背包,而且背包还是未放置规整的情况下,都可以轻松放入,毫无压力。比亚迪宋EV 500后备厢的规整程度也不错,各方面也与北汽EX5后备厢一样优秀。

配置

在配置上,北汽EX5的安全配备更为齐全,而比亚迪宋EV 500则对乘客更为照顾。

动力

两台车的动力表现不相上下,同样配备了运动模式,在运动模式下,电门踏板会更加灵敏,动力响应更加积极。

北汽EX5搭载的是一台最大功率160kW,最大扭矩为300N·m的永磁同步电动机,比亚迪宋EV 500搭载的是一台最大功率为160kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机。

北汽新能源EX5配备61.8kWh三元锂动力电池组,综合续航为415km,在60km/h情况下最大续航可达520km。比亚迪宋EV 500配备61.9kWh三元锂动力电池组,综合续航为400km,在60km/h情况下最大续航可达500km。

总结:虽然两车的动力与续航里程几乎是一致的,但是在其他细节上,两台车还是有区别的。相比较下,北汽EX5的操控性更好,而比亚迪宋EV 500的乘坐舒适性更好。

(文/电车资源 莫云信)

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