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这款堪称静音王的美系B级车,如今不足20万值得买吗?

原标题:这款堪称静音王的美系B级车,如今不足20万值得买吗?

更多追求舒适性的消费者,大多选择了B级轿车,德日美三系车型销量最高,其中的竞争尤为激烈。而提到舒适性,不光空间大座椅坐着舒服就可以了,底盘的行驶质感和车内的静音效果也应包括其中,美系车凭借着扎实的用料,在这点上做的尤为出众,虽然君越提供主动降噪和双层隔音玻璃,但实际效果最好的一款是福特金牛座。

目前新款刚刚上市指导价和配置与老款一致,虽然满足国六排放,但动力削减严重,而老款全系优惠4万元左右,入门级不足20万,显然老款更值得买。

大气的马丁脸设计,成熟稳重的外观设计,视觉上有着浓重的商务气息,深色的内饰色调,豪华感较强,商用和家用都有不错的表现。

长×宽×高[mm] 4996x1878x1503轴距[mm] 2949,轴距接近C级车的水平,同级堪称霸主地位,内部空间非常宽敞,后排空间比同级车都要大出不少。要空间选择此款车是最好的选择。

全系标配6气囊,可开启全景天窗,皮质方向盘和座椅,多功能方向盘,前排座椅加热,8英寸中控液晶显示屏,感应雨刷,可温控分区的自动空调等。在科技和多媒体配置上有所欠缺,但全系标配的功能比较全面,所以入门级车型配置即可满足正常使用。

搭载两款增压发动机,全系匹配6档手自一体变速箱,为了更好的照顾动力输出的平顺度,爆发力有所欠缺,在加上1·7吨的自重,所以在起步初期同排量较慢,但中高速持续输出能力较强,高速行驶惯性大,超车无压力。10·6和7·9秒的百公里加速时间,家用绰绰有余。平均油耗在10升左右。

金牛座的整车用料非常不错,都是车门密封条,金牛座的用料更足,发动机盖和车顶的隔音材质用料更为全面,所以实际车内静音效果同级出色。底盘用料十足,这也为静音提供了更好的保障,厚重的铝制悬架,这些无形中都增加了车辆的自重,但也增加了更好的舒适性和行驶品质。

白希文总结

金牛座虽然有着B级车的车身尺寸,同时却拥有C级车的轴距,所以同级最大空间也并不夸张,并且同级最好用料及静音性,18款车型不足20万的起步价值得购买。至于后期的故障率,小毛病确实有,但并不会出现像其它品牌烧机油那么严重。油耗也确实比同排量高些,原因在自重要比同级高出150公斤以上,更重的车身换来了更好的舒适性。返回搜狐,查看更多

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