>汽车>>正文

陌生的“老朋友” 上海车展实拍捷达VS5

原标题:陌生的“老朋友” 上海车展实拍捷达VS5

包括我在内的多数人都不会想到,多年以后,捷达会以全新品牌的方式再一次回到大众视野中。捷达作为一汽-大众向下延伸的全新品牌,承诺将在价格上给予国内消费者惊喜。作为旗下首款紧凑型SUV车型——VS5,其与大众车型之间有哪些关联与渊源?如果你也对它感兴趣,不妨跟我一起走进上海车展,近距离鉴赏这台全新车型。

外观

从捷达VS5上可以明显看出,其并非利用大众资源简单拼凑而成,无论设计的整体性,或是对产品做出的调整,都很有规划。外观设计,捷达VS5虽然采用以西雅特Ateca为原型车,但也仅限于造型轮廓,细节上的处理有着自己明确的风格,与目前国内同级别大众车型截然不同。

内饰

捷达VS5的内饰依然能够看到很多大众品牌元素,但明显能感觉到部分配置少了些华丽装饰,实用性更强,更加易用。而对于后排,捷达VS5只提供了最基础的乘坐和储物功能,但如后排出风口、USB接口、中央扶手和杯架等舒适性配置均未配备。

动力

动力系统方面,目前官方还未公布具体信息,但从展车发动机的布局来看,其或将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的传动系统为7挡DSG双离合变速箱,并带有手动模式。

未来展望

总结

“中国汽车市场还需要一个新品牌吗?”

这是近几年老生常谈的问题,答案其实也很明确,对于消费者来说,不需要。而这并不代表新生品牌就此绝迹,不过像捷达这样向下拓展的新品牌确实比较罕见。按照常理来说,依托大众品牌在中国的影响力,捷达在入门级市场掀起新的波澜应该不成问题,但对于这个级别的消费者来说,性价比、经济性尤为关键。捷达VS5是否能真的能把售价区间定在10万元上下,同时采用相同动力,保养价格能否低于大众品牌车型,这都是左右消费者选择的重要因素。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐