日前,凯迪拉克官方发布了CTS的继任者——CT5的新车官图,新车仍然采用纵置后驱平台打造,并提供四驱车型。动力方面搭载2.0T和3.0T V6发动机,匹配10速自动变速箱。新车于2019纽约车展正式全球首发。

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他的外观与参数

外观方面:

CT5的整体风格进一步强调运动化风格,这一点与CT6完全不同。前脸设计继续饱含肌肉风格,相比于上一代产品的竖向灯组,凯迪拉克新一代产品采用了狭长的横向大灯造型,配合经典的LED日间行车灯,十分时尚,新车所有的外部灯组均会采用LED光源。此外新车提供Luxury、Premium Luxury和Sport三种车型,其中Premium Luxury和Sport还会提供铂金版套装。

车身侧面:

相比肌肉感十足的车头,新车从车身开始逐渐加入流线型元素,其中车顶一改凯迪拉克平直的线条,来源于Escala的溜背式设计灵感极富运动感,使得整车看起来仍旧是明显的前置后驱特征,但相比CTS更加流畅和运动。2947mm的轴距以及车身线条,都凸显了这款车长而低的比例。

车尾部分:

CT5的整体布局很容易令我们想起CT6,L字形的LED尾灯内嵌有两根走势不同的LED灯带,搭配短促有力的后备厢、层次鲜明的车尾线条,以及后扰流板和双边共两出式镀铬排气等元素,看起来年轻、运动且不失稳重感。

内饰部分:

在内饰设计部分,凯迪拉克CT5也运用了最新的家族式设计理念。大面积的皮质材料包裹、多处银色装饰都展示了凯迪拉克车型一贯以来的美式豪华感。前排座椅可以提供加热、通风和按摩功能,另外座椅最多支持18向电动调节。中控台中央配备有10英寸的1080P液晶显示屏,提升其科技感。该车还会搭载Super Cruise驾驶员辅助功能。

动力方面:

普通版车型将会搭载2.0T双涡轮增压发动机,匹配的是10速手自一体变速箱,官方没有公布其具体数据,参考CT6车型来看,或为241马力和405马力。而对于Premium Luxury和Sport车型,将会搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,其最大功率为340马力,峰值扭矩为542牛·米。

悬架方面,该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架,运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。此外新车还具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。据悉,该车将会在第三季度开始在美国率先开始订购。

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