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​为什么要说又?特斯拉再次“濒临破产”

原标题:​为什么要说又?特斯拉再次“濒临破产”

特斯拉从来都是汽车行业的“网红”,围绕着它,始终有足够夺人眼球的新闻——无论是各种新车、产能问题、在华建厂,还是关于自动驾驶技术的争议。

而最大的争议,就在于特斯拉的盈利和资金情况。近年来,关于特斯拉处于破产边缘的消息已经传出过n次。本周,特斯拉又一次被报道“濒临破产”。

做出这一报道的是国际上大名鼎鼎的路透社,根据路透社的报道,美国对冲基金、绿光资本(Greenlight Capital)在致投资人的信中再次批评埃隆·马斯克及其旗下的特斯拉,称这家汽车制造商似乎再次处于破产的“边缘”。函中提到特斯拉需求不足、“绝望”的降价、裁员等等。“我们认为,就在此时此地,该公司似乎再次处于崩溃的边缘,”绿光资本表示。

根据特斯拉公布的销量数据,今年第一季度,特斯拉共交付了63000辆汽车,相比去年第四季度的90966辆下滑了31%,远低于市场分析师预期的76000辆。其中,Model 3为50900辆,Model S和Model X总销量为12100辆。

尽管第一季度大众车型Model 3占总销量的80%,但仍低于分析师预期的51750辆,也低于2018年第三和第四两个季度。对于马斯克以更低价格车型加速总体销售、瞄准全球更多市场的计划来说,这是一个重挫。而除了担当支撑销量数据的Model 3,高端车型Model X和Model Y的市场表现也不如人意。

1月份,特斯拉CEO马斯克在发全员邮件信中表示,特斯拉将在2019年裁掉最多7%的全职员工,而临时工和合同工只会保留部分关键岗位的人员。特斯拉拥有4.5万名员工。这意味着此次裁员将涉及数千人。这是特斯拉7个月来第二次裁员,2018年6月为了扁平化管理,特斯拉宣布裁掉9%的员工。

需求下滑、降价、裁员也引发了一些投资者对特斯拉未来是否拥有足够现金的新担忧。截至去年年底,特斯拉持有约37亿美元现金和等价物。今年3月,特斯拉偿还了9.2亿美元的债券,这让它手中的现金减少了一大块。

特斯拉真的会资不抵债?谁知道呢。返回搜狐,查看更多

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