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买车需谨慎!曝光“偷工减料”的5款车,国民神车也遭殃了?

原标题:买车需谨慎!曝光“偷工减料”的5款车,国民神车也遭殃了?

有人算过这么一笔账,卖10万元的汽车,车本身的造价可能就4万左右。虽然现在的车越做越便宜,但单从外观上来看,车却越来越优美了,它们是如何把有限的成本无限放大的?比如隔音阻燃材料、后防撞钢梁、雾灯、车门密封圈等都是企业最喜欢节(偷)约(工)成(减)本(料)的地方!

今天,估哥就来给大家大扫盲!扒一扒哪些汽车喜欢“偷工减料”?

第一款:“国人神话”大众

说起偷工减料这种问题,我相信大众排第二的话,还真的没有别的品牌敢去称第一的。多款车都出现了不同的减配行为,像断轴的速腾,进水的途岳等,朗逸的内饰都是采用了硬塑料,而且新车还存在着很大的异味儿,还频繁发生断轴、自燃等现象,让消费者吐槽不断。

在一些车辆安全方面的节省更是触目惊心,例如一汽大众热销的家用轿车新宝来被拆解后发现车尾没有防撞梁,这样的一个保障生命安全的配置也会节省掉,简直让人无法接受!

除了没有防撞钢梁外,汽车隔音棉大家都知道是用来隔绝行驶噪音的,一般正常的原生白色隔音棉价格在2万元左右,而“黑心回收棉”只有十分之一的价格即2、3千元,而大众使用的“黑心棉 ”就是纺织厂废弃的下脚料回收再生产,其生产环境无法直视!

第二款:“韩系领头人”现代

作为韩系车里的领头人,现代要是没有“萨德”事件的发生的话,其销量绝对非常高,可近来它的销量一直低迷,甚至将自身的层次降了下来,“减配”则成为了控制成本的手段之一了,甚至连“安全配置”都给你省去了?完全不把我们的安全放在眼里,听着都气呀。

更有网友爆料,说北京现代卖给大陆和土耳其的车都是双重标准的,国内七万以下的车都只是表面烤漆,不是镀锌板,车门冲压出来的废料,国内的全扔在外面,一夜就生锈了,可出口一点事都没有...

第三款:“国民神车”宝骏510

这款SUV在汽车市场中被誉为“神车”!这看起来性价比很高,但是实际上也是因为受到价格的影响,因此存在偷工减料的行为。车身钢板厚度较薄,是按照最薄车身要求设计,并且漆面非常的薄,轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。

听听车主怎么说的:车身生锈已经是国产车的通病了,最大的问题就是在低速行驶过程中会突然的熄火、故障灯全部亮起、重新启动后依然无法消除。

第四款:“开不坏”的丰田

可能对于丰田的入榜,很多人都不理解,不是说丰田是开不坏的神车吗?的确,多年前丰田的确是有这么个美誉。但为了能够抢夺市场,丰田也步入了减配控制成本的行列。乃至于现在不少人都直呼:若不是看丰田的口碑,谁还愿意去买他家的车?

第五款:“脆皮车”日产

日产的车型都是以省油和舒适为代表的,凭借着低廉的价格一直深受消费者喜爱,不过这款车在安全配置方面一直偷工减料,最基本的安全配置都没有搭载。还有就是日产的车身都普遍太薄了,甚至有车友表示:“买了日产的车,我不敢按压车身呀,生怕给我自己按出个坑来!”扎心不?

这辆丰田车,追尾自行车后, 没想到自行车可以保持屹立不倒,也没有损坏。而丰田车的前保险杠出现了变形、凹陷,估计又得花不少钱去修车了。

看完这些,你还敢买这些车吗?

估哥有话说:

近年来,国产车越来越受到工薪阶层欢迎。此时,合资车想生存下来就得通过降价等手段与之抗衡。可售价一旦下降了,成本也随之缩减。价格虽然很吸引人,可是质量问题你就不去考虑下吗?不知道大家对这些“偷工减料”的现象又存什么看法?返回搜狐,查看更多

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