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一台法拉利宾利30万?揭秘黄江二手车黄江水车的幕后

原标题:一台法拉利宾利30万?揭秘黄江二手车黄江水车的幕后

黄江镇位于东莞市东南部经济带的腹地,北纬23°02′, 东经113°82′ 。东邻樟木头镇 ,南与塘厦镇接壤,西边的蚬壳海与大朗镇隔岸相望,北与常 平镇 相接, 黄江镇内建成了三纵四横的交通网络,主干道莞惠公路、公常公路分别贯通东西、南北全境,莞深高速穿中腹而过,虎岗高速沿西边而行,京九铁路擦北肩而往,往香港、广州、深圳、惠州等大中城市都在一小时车程之内,完全融入了珠三角一小时经济生活圈。

黄江最出名的不是这些历史文化,最出名的是黄江太子酒店和20年历史zs车。以前东莞扫黄的时候主战场就是黄江,不懂得可以自行百度黄江二字!先说说什么叫水车,这个应该还是有很多人知道的,水车不是说泡水车或者洒水车,水车指的是通过某种途径,将国外的车弄到中国来,因为免去了很多税的问题,所以很便宜,而且加上很多都是纯德版的,因此不管是配置还是品质还是价格,都有特别大的性价比。相信有不少人像小编一样,在网上或者朋友圈看见过那些所谓的80万买劳斯莱斯,30万买奔驰S600豪车广告,虽然看上去很吸引人,但是相信很多朋友都会对这些所谓的豪车充满着疑惑!

首先,80万买辆劳斯莱斯的水车是真的存在的,但如果需要定金看车,或者几万块看车,那一定是骗子,在我们车圈,说到水车,第一印象就是黄江,有着二十多年的故事,组装车,改码和做牌的技术那叫一个炉火纯青,看车送车都是流程,十分标准化,一点也不亚于4S店,所以自然而然就有了名气。

当然,这些肯定不是正规车,都是水车,也就是进口车,跟水货手机是一个道理,不过关税,利用船或者汽车开到国界,然后抓住几分钟的空缺,马上运进国内,当然,这些车都是无法过户的。

30万买辆大奔,30万的价格买辆C180都困难,更别提S600了,试想一下,真要30万还没有任何问题,那4S店不早就关门大吉了!但是水车也是有他的需求人群的,像我们这种没权没势的,还是别动这些歪脑筋了,别赔了夫人又折兵!买这种车的人一般都比较低调,除了有钱,还有当地的关系,能够搞到一套报废车手续,包括绿本。 当然,除了套别人的,有些土豪还套自己的车牌。

就好比小编在4S店买了辆路虎,在从黄江二手车那边买辆水车的路虎,一样型号一样颜色的,毕竟是自己套自己的车牌,正规手续全都有,然后只需要向交警保安说自己的车被套牌了,只要不是什么重大命案,这样的套牌车无论怎么样违反交通规则都不会被罚,为什么呢?因为套牌车违章的啊,我自己的车有不在场证据,当然,开这样的车基本都是一辆车在外地,一辆车在本地,省的来回跑!

这些走私车基本都是在美国,中东,迪拜等地区的职业买手精挑细选的二手车或新车,然后走私到国内,因为少去了关税再加上这些地方这些车的售价都很低廉,所以30万卖奔驰S600卖家还是不会亏的!

最后小编还是提醒,如果要买一定得找良心卖家,祝大家早日实现豪车梦

有现车的,看车试车都是不用任何订金的,给你说什么要诚意金才能看车那些,多半,多半是假的。

那什么情况下才会有定金这一说法呢?只有以下几种情况是必要订金的,大家擦亮眼睛!千万不要再让蛀虫搅乱这行的水。

第一,没有现车,你又特别想要的,急着要的,给点订金,老板根据你的要求来找车,这是需要订金的,如果你不想给,那就给老板说一下你喜欢的车型,让老板帮你留意一下就行,不用特意找,这个就看你找的老板人怎么样了,人好的话也许会帮你留意点

第二,没有现车需要国外回车的,就是直接从国外订车回国的,这个是必须收定金的,而且这个金额比较大,一般都在车全价的30%~50%左右,因为老板也担心车回国之后你不要了,所以这个情况是必须收的,除非你像第一种情况里面自己慢慢等。

第三,留车。就是你去实地看过车了,啥都满意了,但是去看车的时候没带钱,但是又完全确定要这辆车了,回去取个钱就来买。或者老板有了一定的信任度了,看完车,直接就确定要买了,确定要买了,又怕别人先买走了(黄江300车主,1万中介不是吹的,每辆车都可能下一秒就被别人提走),这个时候可以给老板定金让他帮你留车,然后你飞过去看车试车提车。

除了这三种情况,看车试车都是全部免费,再有别的情况让你拿定金的,基本多半是忽悠人的,所以一定请大家擦亮眼睛。因为很多不懂行的,第一次都会被骗,虽然几百几千不是很多,但是很窝囊大家要留心

再说说价格,因为是通过非官方渠道进入国内,因为没有更多的税,比如大排量税,奢侈税等等,所以一般一辆车的价位也就相当于国内三分之一甚至四分之一的价格

举个例子,14年的cls63amg的准新车,国内顶配180左右,而水的只要40多,而且还是纯德版!根本不是国内进口所能比的,

再说说上牌问题,黄江的车因为都是非正规途径入境,所以车是上不了牌的,国内没有任何的档案。这个时候机智的黄江人民又发起了另外一种业务,完美大套!

水车正规上不了牌的,如果都能上牌,还有谁去4s店买车呢?对不对。有利益就有风险。国内700多的LP-700,纯德版的水车也就180多,要是能上牌,还有土豪去4s店么

一般你看完车,确定购买之后,付完款,老板就会安排帮你做手续,大概一天左右的时间,你就可以提车走人了。

再给大家科普一下大套。大套手续包括(查档,车牌,行驶证,登记证书,购置税,保险卡,年审贴,保险贴,环保贴),17位条码,发动机码铝皮,车架码铁皮,出厂铭牌。

下面说下一般水车的交易方式。

1:由始至终自己开回去。这是一种最省钱的方式,前提是你要对你所走的路线和路面情况了解,胆要大,心要细,路上责任买方自负。(安全系数4星,优点:时间最短,缺点:出发时间某些路线受限制)

2:发货运。你的车主会帮忙联系物流公司,由物流公司派密封式装载,通常收费几千块,所需费用视路程远近而定,路上责任买方自负。(安全系数4星半,缺点:到货时间较长)

3:请专业送车人士帮你开。购车后你对返程路况不太熟释和了解,车商会专业司机帮你开,费用也是几千元(视路程而定),另外须负责司机的机票,路上的汽油费和高速公路费,均由买方承担!路上责任买方自负。(安全系数4星,优点:时间较短,缺点:发车时间由路线而定,不可随时发车)

4:发对保。发对保:买方先把车订好,对保公司派人来对所订车辆作车况技术鉴定,作保价固算,再到对保公司签订对保合同,交付对保公司相应的对保费,对保费比较高,2万起计(该方式的对保费是按车款的10%来计算)。然后买方先付车款的三分之一给卖方,剩下的车款由对保公司暂时为买方垫付,之后对保公司派个负责人把车子送到买方所指定的地点,车子送到后对保公司负责人通知买方碰头,最后买方付完车款剩下的三分之二给对保公司负责人,买方就可以提车走啦。。。路上有任何问题,对保公司赔偿你全款!责任对保公司负,包括车容的损伤。(安全系数5星,优点:时间最短,风险为0,缺点:费用高昂最安全的只有第4种方式,用的最多的也是第一种和第二种基本上可以说只要你不恶意违规,不恶意违反交通,有了违章及时处理,别被车主举报你,完全可以应付一般的查车了。坐在车里给他查至于到期年审,这也不需要客户自己操心,把行驶证寄回来,你的车商会帮你审,审完连同所需标志一起寄回去给你。而保险就只能买商业险,但是个人不太建议,虽然有自己的客户成功出过险的,到遇到小事故走保险,无疑又增加了一丝风险,所以能私尽量私了。另外,不论你是哪个地方,请不要用你们本地的一些回头车价格来和黄江直班车比价格。黄江大多都是高端直板车,而别的地方也有一些做水车的,他们部分的回头车,不是一个档次,请不要比价,你喜欢便宜的可以去找中低档的回头车,不要来黄江这边喊贵。市价30左右的车,国外多少钱?回国运输费多少钱?风险费多少钱?人力物力多少钱?回来卖你多少钱?这种车要是能直板,而且还便宜到几万十几万,请介绍给我!

还有什么不懂得,欢迎随时提问。也希望大家擦亮眼睛。找到中介没什么,毕竟黄江三百车主,一万中介也不是吹出来的,只要价格符合你心意就好。怕的是你找到一个隐瞒车况的无良商家。也许你看起来赚了几千几万的小便宜,但是吃亏的在后面。这就叫贪小便宜吃大亏。一般除了车主那里价位会便宜点,其余中介哪里都差不多,要是突然出现一个价格低的让你欢欣鼓舞不能自拔的价位,你就要小心了返回搜狐,查看更多

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