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连续4年最畅销的跑车,到国内却不理想,只因福特太高傲!

原标题:连续4年最畅销的跑车,到国内却不理想,只因福特太高傲!

每个人心中都有一个超跑梦,小编也曾梦想过自己有一辆拉法,开在大街上兜兜风,当然这一切都只能在自己睡觉的时候想想,相信很多人与小编一样也想拥有一辆自己的超跑,而大家耳熟能详的就是法拉利、兰博基尼或者保时捷911等超跑,在一线城市的高消费地区经常可以看到,但是美国的平民超跑福特野马,在国内的销量其实并不多,至少相比与国外来说,福特野马的销量在国内还是十分少的!

而据外媒报道,福特连续4年成为全球最畅销的超跑,在去年更是累计卖出去了1000万辆福特野马,而福特野马之所以能够卖的这么好,他们打出标语就是平民跑车,花着普通车的钱就可以卖到一辆跑车,何乐而不为呢!在国外野马更是一辆代步车,和我们烂大街的开罗拉一样,但是野马到了国内,摇身一变变成了豪车,但是野马到了国内却不那么受欢迎,在国内出境还是十分尴尬的!

国内流传着这么一句“你说他穷吧,他开野马,你说他有钱吧,他开野马”,也就是说野马成为一辆中上的超跑,国内最低配的价格30多万,而在国外福特野马仅售2.3万美元,价格15万元左右,二手的福特价格更低,所以,国外开着野马去泡妹子,妹子基本上都看不上,只能沦为代步车,但是国内就不同了,30多万可以买一辆宝马3系或者奔驰C级车了,算是一辆中等的车了,所以福特野马也摇身一变成了伪豪车!

野马有着美式车的肌肉感,这点对于许多人还是十分有吸引力,加上它强大的轰鸣声都是许多人买它的理由,开在大街上还是能够吸引一些回头率的,但是2.3T的发动机的野马无论是加速还是噪声做的都不是十分好,而5.0L的野马价格在50多万,这无疑分化了购买野马的人,2.3T的野马评价不高,而5.0L的野马又太贵,让消费者十分没矛盾,这也是为什么野马的销量在国内尴尬的原因之一!

虽然说野马在一款平价超跑,但是对于野马有两种就是,买得起的人不想买它,想买的人却买不起它,毕竟作为一款跑车,他的油耗和维护都是不便宜的,而无论30多万还是50多万,其他车的选择也是比较多,性能跑车选择也有很多,而且比野马的品牌更加好,这导致野马在国内的竞争力每况愈下,而野马的噪声大,提速慢,是许多人对这款车吐槽最多的一点。

也正是因为野马在国外的销量十分好,野马并没有那么在乎中国市场,国内买的许多野马都是通过平行进口的方式购买的,因为中国卖的野马只有基础款,而且销售渠道单一,许多人都是通过二手车行提的车,而且像谢尔比等大量车型,福特并没有引进到国内,想买只能通过平行进口,这些都是导致野马在国内的销量遭遇尴尬的原因,也许福特认为国人好忽悠吧!

最近,两年国内的野马数量还是增加不少,只不过在国内,野马更像是一款小众跑车,因为它的价格便宜,加上外观拉风能够骗到许多涉世未深的小姐姐,许多人还是会选择花30多万买一辆可以两门4座的超跑,花30多万就装下逼,何乐而不为,如果条件允许的情况下,还可以对自己的车进行改装下,这样装起来更像!

但是野马的灵魂车型是5.0L排量的车型,懂车的人更多的是通过平行进口购买野马GT或者谢尔比车型,虽然价格更贵,但是他们的性能更强,所以,大街上的野马不能一视同仁,这也是野马在国内的一个尴尬点,说是豪华超跑,价格好像还达不到,说是平民跑车,它的价格好像也不太平民,所以,很多人在选择车的时候,可能会选择一些性能车,或者比较被熟知的品牌。

其实,野马在国内不那么畅销,与福特的高傲有一定的关系,福特这些年并没有十分注重中国市场,因为他在全球的销量还是十分不错的,加上中美的一些纠纷,福特许多车型并没有引进国内,这也导致我们在大街上看到的福特汽车越来越少!返回搜狐,查看更多

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