不是只有人才会“出轨”,旋挖钻机也会

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履带“旋挖钻机出轨”俗称“掉链子”,是指旋挖钻机底盘上的履带板脱离了由驱动轮、支重轮、引导轮和托链轮所构成的轨道。

对于旋挖钻机来说,偶尔脱链是难以避免的,因为旋挖机工作环境是比较恶劣的,履带进石子或者土都会导致“旋挖钻机出轨”。如果经常出轨的话,那就需要寻找原因了,因为出轨容易导致旋挖钻机事故的发生。那么造成“旋挖钻机出轨”的原因都有那些呢?今天小编就来简单谈一下:

一、由于履带板过松,导致“旋挖钻机出轨”

履带的松紧是通过张紧油缸推动引导轮来调节,张紧油缸又是由黄油枪打黄油来推动,从而调节履带的松紧,但是很多时候履带会无法调节松紧。

例如:

1.另外张紧装置处的弹簧断裂也会造成履带过松,这个大弹簧更换时会有一点困难,需要专业的技术人员采用专业的工具进行更换。

2.打链嘴漏油也会造成履带无法调节。需要更换打链嘴。

3.张紧油缸的油封漏油,就会导致履带过松,且无法调节。这就需要维修或更换张紧油缸。

4. 履带链轨的销套磨穿或过度磨损,使得履带板的总长度增加,也会造成履带过松。

如果链轨销套磨穿了那就必须更换每一节的销套。不过现在好像现在很少有人“压链轨”来更换销套了,更多的是直接更换链轨;如果链轨销套没有磨穿,可以截掉一节履带。

二、由于四轮一带不在同一平面,导致“旋挖钻机出轨”

此类问题的原因多是发生在引导轮处,因为四轮(支重轮、引导轮、托链轮、驱动轮)中只有引导轮是可以前后移动,活动部位磨损和引导轮中心轴磨损,都会造成引导轮摆动幅度较大,造成履带越轨。这时就说明旋挖钻机需要更换引导轮了。

三、由于护链板磨损,起不到作用,导致“旋挖钻机出轨”

如果你对比旋挖钻机底盘和推土机的底盘,就会发现有些地方是不同的。推土机即使履带很松也很少会掉链子,那是因为推土机的护链板是从驱动轮到引导轮的一整块,把所有的支重轮都包裹在内,而履带旋挖机只有两个小的护链板,一个在中间支重轮的位置,一个在引导轮位置。护链板一旦磨损,链轨容易滑到护链板之外,造成履带越轨,这时就需要修补或是更换护链板。

四、如何避免掉链子?

既然了解了旋挖钻机履带越轨的原因,那么我们就可以对症下药,及时避免脱链的发生,那么该如何避免呢?

1、在地面复杂的工地操作或转弯时,如发现履带有初步越轨的迹象,应及时停止,并将履带顶起空转几圈,让履带回归正确的位置。

2、对于驱动轮、支重轮、引导轮和托链轮的转轴处应经常打黄油,充分润滑,避免过度磨损。

3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧,因此,平时对于引导轮应格外保护,及时检查张紧油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有损坏应及时维修或更换。

4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象,有的话及时维修或更换。

5、另外,经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物,有的话需及时清理。

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