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号称90后的最爱AMG GT四门跑车 3.2秒破百

原标题:号称90后的最爱AMG GT四门跑车 3.2秒破百

一直以来,在高性能四门轿车的市场中,保时捷的Panamera一直都是众多消费者的不二之选。虽然说也有像RS7这样的选择,但是从整体的销量上来看,确实没有对Panamera产生什么实际的影响。而这一次全新登场的奔驰AMG GT四门跑车,就是要打破当前的一个局面。下面就跟随小编的视角,一起来一下这款Panamera的“终结者”,到底有没有资格改变这个形式。而且,这样的轿跑哪个90后年轻人不喜欢呢?

其实相信从AMG GT四门跑车的这个名字,大家也能够猜出它与AMG GT车型的一个关系了。总体上算是这款双门跑车的一个衍生车型,因此两车会存在不少的相似之处。

作为奔驰家族的最新车型,这一次的AMG GT四门跑车自然而然的采用了目前最新的一代设计语言。首先最吸引人的地方,我认为就是整个的车头部分了。我们能够看出来尤其是在中网的部分,和AMG GT有非常高的相似之处,同样是采用了新款的竖条格栅,配上底部夸张的包围套件,整个的视觉冲击力是非常之强的。而虽然作为一台四门的车型,AMG GT四门跑车的前大灯设计,相比标准版跑车要更加激进,更加充满了棱角感。内部的倒钩形的日行灯,看上去也非常犀利,小编自己也非常喜欢。由于是前中置引擎的布局,因此AMG GT四门跑车有一个很长的车头,从侧面看上去隆起的线条能带来非常不错的力量感。而从车顶一直过渡到尾部的线条也非常协调,并且形成了一个溜背的造型,给这款运动化的车型增加了一丝优雅的气息。而且还有一个值得说的点,AMG GT四门跑车的四个车门都是无框的设计,在同级当中是见不到的。在尾箱部位,AMG GT四门跑车还有一个尺寸不小的电控尾翼,能够根据车速进行相应的角度调整,以此带来更好的下压力。在底部的位置,配有大口径的四出式排气,再结合底部扩散器的设计,带来了非常强的运动感。

而当进入到车内之后,AMG GT四门跑车整体给人的感受还是比较熟悉的。毕竟是作为一台兼顾了日常的轿车,整个中控部分的设计基本维持了S级轿车的风格,同样是并联的双液晶屏幕,看上去非常有科技感。但是在下方的中控操作区域,也吸收了AMG GT车型的理念,表明了自身不俗的性能。而且整个内饰的用料上,AMG GT四门跑车也采用了的碳纤维饰板,搭配上高级真皮、欧缔兰材质,完美融合了豪华与性能。而且毕竟作为一款性能车型,座椅也换成了AMG的样式,提供了更好的包裹性。2951mm的大轴距,也为后排提供了不俗的空间表现。

在动力方面,AMG GT四门跑车提供了尾标为GT50、GT53、GT63 S的三种车型。其中前两者采用的是3.0T发动机,可以输出435马力、520牛·米,并且额外的E Boost系统能够另外增加21马力、250牛·米的输出。而最高配版本,采用的是4.0T发动机,能够输出高达639马力、900牛·米的强大参数。零百加速只需要3.2秒,完全就是超跑的性能。

总结:这款全新AMG GT四门跑车不仅拥有动感十足的外形、豪华的内饰以及四个无框车门,强大的性能同样能够媲美超跑。而且起售价格还不到100万,这下Panamera要慌了。

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