本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

2019款日产逍客上市,取消了此前的1.2T版本,仅推出三款2.0L车型,售价15.49-18.59万元,起售价相比老看要提高了约1.5万元。讲道理,从新车定价上来看,是完全要硬杠大众T-ROC探歌的。那么新逍客究竟在哪些地方升级优化,与探歌pk胜算几何呢?我们一起往下看。

新逍客采用日产最新V-Motion设计,内外饰更显年轻

作为中期改款车型,新逍客在内外饰造型上有一定的变化,其前脸换装了日产家族最新的V-Motion设计,更大尺寸的V型镀铬饰条让新车看起来更加大气,同时大灯组的样式也比老款更显狭长犀利。车身侧面线条以及尾部型面则没有太大变化。车内和前脸一样,变得更加年轻时尚了——新逍客换装了更具运动风格的平底三幅式方向盘,中控屏尺寸加大,变速箱挡杆的设计也有所调整。

车身尺寸方面,逍客2646mm的轴距没有变化,车身长度则因为造型的变化略有加长。可以对比的是,大众探歌的轴距达到了2680mm,再加上两款车都提供全景天窗,因此在小编看来逍客和探歌车内的后排乘坐体验都是ok的。不同的是,逍客的天窗是不可开启的,而探歌的全景天窗是可开启的。

取消1.2T,全系2.0L满足国六b标准

动力方面,新逍客取消了1.2T版本,三款车全部采用2.0L自然气息发动机+CVT变速箱的动力组合,最大马力154Ps,峰值扭矩204N·m。相比老款逍客的2.0L略有提升,另外在环保标准上也能够满足当下最严苛的国六b排放标准,相比去年7月上市的探歌的国五标准更先进。

从动力参数上来看,探歌280TSI车型的1.4T发动机最大马力150Ps,峰值扭矩250N·m,由于在1750转时便能爆发最大扭矩,探歌在起步加速时能拥有更好的表现。另外,为了满足消费者的多元化用车需求,探歌还提供了4MOTION智能四驱系统,这在同级别车型中是比较少见的。

新逍客与探歌,配置情况各有千秋

我们选取逍客2.0L CVT豪华版(售价16.88万元)与探歌280TSI DSG两驱舒适型(售价17.08万元)相对比,发现逍客在车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、中控屏尺寸、主驾驶座椅电动调节、车联网、语音识别控制、感应雨刷等方面具有优势,而探歌则是在全车安全带未系提醒、后驻车雷达、自动驻车、可开启式全景天窗、车顶行李架、真皮座椅、前排座椅腰部支撑调节、CarPlay/CarLife手机互联、转向辅助灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤等配置方面占优,这两款车可以说是各有千秋。

写在最后

一直以来,日产逍客都是紧凑型SUV中的热销选手,但随着去年一汽-大众推出首款SUV产品探歌,如今新逍客也进一步提升了价格门槛,逍客还能够持续热销吗?在小编看来,在不考虑品牌因素的前提下,消费者在这两款各有优势的热门产品会作何选择,还是会受到经销商终端优惠的影响。新上市的逍客目前并无太大优惠,再加上起售价格相比老款车型门槛变高,也许会出现老款逍客依然是销售主力、承担起与探歌相竞争的责任的局面。(文/钱溢佳)