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3月轿车销量出炉,英朗桑塔纳同比大跌,自主品牌仅两款上榜

原标题:3月轿车销量出炉,英朗桑塔纳同比大跌,自主品牌仅两款上榜

前几年SUV车型的热度飙升,导致轿车市场的份额被瓜分不少,不过由于有良好的操作性和舒适性,轿车的热度目前正在逐步回升,依然是很多人买车时的首选。在乘联会公布信息中可以看到,本月轿车零售销量85.7万辆,环比增长48.9%,在3月份轿车销量榜单中,日系车依然占据大头,大众品牌也不甘落后,自主品牌依然占比不多,下面我们来看看具体数据。

Top10:本田雅阁

不要看雅阁只排在第十,放眼望去,它是前十中唯一一款B级车,是大众帕萨特和丰田凯美瑞都难以与之抗衡的B级车“一哥”。凭借更新换代的高速度,成熟的技术、强劲的动力和同级更低的售价,经历过多年考验的雅阁已经成为了家用和商务的轿车首选,它的保值率也一直居高不下,从不让人失望。

TOP9:荣威i5

从三位数到五位数,同比上千增幅的荣威i5看起来风光无限,实际上荣威i5的销量目前基本是月月破万,算是自主品牌一匹强力的黑马,依托于优秀的外观设计,超高的性价比和智能化的配置,无论是乘用车还是网约车,它都是炙手可热的一款车型。

TOP8:别克英朗

坚持更换三缸机的英朗虽然饱受诟病,但到底月销量还是突破2万台大关,始终在排行榜上屹立不倒。即使国人对三缸机意见再大,有通用纯熟的造车技术背书,加上这款车较低的油耗和保养成本,它依然是人们购车的选择之一。最重要的是,终端优惠幅度实在太大,一款合资A级车甚至在部分地区优惠达到5万,谁能不动心呢?

TOP7:吉利帝豪

帝豪系列无论是在传统燃油车还是电动领域都双双上榜,可见其造车实力的进步的确非同小可。帝豪轿车几乎算是自主品牌中唯一一款能与合资车相抗衡的车型,受配置、动力、性价比等多种因素影响,它的保有量和保值率也非常可观,据车否否的了解,车主好评率也很高,总而言之非常为自主品牌争气。

TOP6:本田思域

即使上一款车型追溯到了2017年,人们对思域的热情依然没有消减,作为一款主打运动与操控性的“小钢炮”,思域刚上市就受到了大批年轻人的热爱与追捧,得益于本田发动机方面的优势,加上思域本身造型设计方面的独特性,第八代思域甚至还引得人们加价排队购买,实力可见一斑。

TOP5:大众桑塔纳

车否否从记事起,桑塔纳就在“神坛”上稳如泰山,2000年的它甚至能与BBA并驾齐驱,没想到许多年过去,它依然还在轿车排行的前五名。桑坦纳身上承载着大众最成熟的技术,1.5L发动机省油可靠,并且终端价格非常低,如今捷达为了给宝来让线,成为了独立品牌,桑坦纳的热度可能还会再上涨一波。

TOP4:丰田卡罗拉

卡罗拉可以说是所有轿车中发挥最稳定的车型,从来不需要担心在榜单上看不到它的身影,尽管同比有所降幅,但毕竟它的产品周期已经处于末期,即将换代。当然,卡罗拉双擎E+版新能源车型的出现,也一定程度上为其贡献了不少销量,尽管价格稍微偏高,不过对于上牌难的城市,有丰田混动技术的加持和省下的上牌费用,还是有很多人乐意入手的。

TOP3:大众捷达

其实对于捷达销量突破三万台这件事,车否否并没有很真实的感觉,或许驾校和出租等方面的确替捷达也贡献了不少销量…不过,老款捷达与大众其他A级车撞线程度还是比较严重的,配置价格都差不了多少,如今选择以独立的方式出现,也算是另一种出路,期待它未来的表现。

TOP2:大众朗逸

你没看错,又是大众。受大众品牌力的影响,朗逸同样也是一款家喻户晓的A级车,并且历史也有十年左右了,累积了非常好的口碑和产品力,它的优点与其他大众车型一样,省油、技术成熟、养车成本低,但相对捷达与桑坦纳来说配置更高级,适合预算稍高一些的消费者。

TOP1:日产轩逸

轩逸和朗逸几乎是轮流登上冠军宝座,从不旁落的,尽管现款轩逸的产品周期也不短了,但它依然爆发出了强大的生命力。这款车的确鲜少有可以挑剔的地方,无论是大气的外观、极度出色的乘坐舒适性、同级之中最优异的空间表现、1.6L+CVT平顺省油的动力组合,都成为了人们购买A级车的首选,也难怪在上海车展首发的14代轩逸会如此受到人们关注了。返回搜狐,查看更多

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