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特斯拉自燃保险能赔吗?若为质量问题可保险理赔、厂家索赔同进行

原标题:特斯拉自燃保险能赔吗?若为质量问题可保险理赔、厂家索赔同进行

  这两天,一桩特斯拉车库自燃事件,成为了热点新闻。围绕着车辆的安全问题,已经吸引了各界专家发表各自观点。而对于不少车主来说,第一时间想到的是切身问题:保险怎么赔?而事发过程中,被烧毁的另两台车辆,车主们更是觉得很无辜,他们应该找谁理论去?为此,南都记者咨询了专家的意见。

一旦鉴定为质量问题:可保险理赔+厂家索赔同时进行

事发4月21日晚20时左右,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆黑色特斯拉轿车突然冒出白烟,几秒钟后迅速起火燃烧。结果,造成特斯拉在内的三辆轿车起火,自燃的特斯拉损毁严重,烧得只剩框架。

对于21日晚的特斯拉自燃事件,黾车新能源运营副总监吴耀权指出,目前由于新能源汽车尚未出台专属的保险条例。因此,理赔方面,采取的是和按传统燃油车同等的应对措施。吴耀权表示,车主在车辆发生自燃后,需要立即致电保险公司、交警、4S店以及消防部门。尤其涉及到起火,消防部门到场对爆燃事件作出的鉴定,将作为车主索赔及至维权的重要法律依据。

对于车主们最关心的怎么赔?有着多年理赔处理经验的吴耀权介绍,如果车主本身购买了附加险中的自燃险,车辆在停车、充电过程中遭遇的起火爆燃现象,可以通过“自燃险”得到赔付。同时,可以向汽车厂家进行索赔。如果没有购买自燃险,就要看车辆是否处于国家汽车三包范围内,如果能够证明是属于电池、电控、电机系统问题,导致起火爆燃,可以直接向车辆所在品牌汽车厂家提出索赔。如果车主没有购买自燃险,车辆也在质保范围及汽车三包法范围内,可向厂家进行索赔。如果车辆并非静止状态下发生的自燃,而是经过碰撞、涉水引发的爆燃,则适用于“车损险”,从保险公司处得到赔付。

正常来说,当车主自己的车辆还在保质期内,一旦在静止状态下发生爆燃事故。消防部门到达现场后,会对起火点的位置进行鉴定,最后得出的鉴定报告,对接下来车主理赔及维权,都可以作为重要依据。不过,至今新能源汽车针对电池、电控、电机部分并没有专门的保险理赔规定,因此,这些部位引发的自燃、爆炸,均按照传统燃油车的零部件相关理赔条例对待。

“殃及池鱼”的另两台车找谁赔

在此次的特斯拉自燃事件中,还有两辆停放在特斯拉旁边的车辆被殃及。对此,吴耀权告诉南都记者,其实,这两辆被损坏的车辆,可以通过“第三方责任险”向特斯拉车主提出索赔。而特斯拉车主在鉴定结果出来后,一旦证实“自燃”事故的确属于车辆本身质量问题,也是向特斯拉提出索赔,由发生质量问题的制造商来“买单”。

本次自燃事件,还涉及到涉事车主购买的第三方责任险额度多少,像这次特斯拉自燃殃及的另两辆车都是豪华车,经过评估估价后,如果合计价值在第三方责任险购买的额度范围内,就可以直接通过第三方责任险进行理赔。而一旦受损车辆的价值超过了第三方责任险的最高额度,那么,除了保险公司承担应该赔付的额度,超出部分,受灾车辆的车主,应该向自燃的特斯拉车主进行索赔。其实,当该车主能够通过相关鉴定结果,证明自己的车辆确属质量问题,相当于将这部分的赔付金额,由特斯拉厂家来承担。一旦涉事车辆没有购买第三方责任险,也可以事故鉴定责任方谁属,通过保险公司理赔的方式,取得相应赔付,并向问题质量所在的汽车厂家索赔。

当然,还有一种情况,需要由特斯拉车主负责任,包括其它两辆车的损失,都由车主本人来买单。特斯拉车主并没有购买任何车辆险种,同时,经过事故鉴定,有充足的证据证明,是由于特斯拉车主自己使用车辆过程中曾经发生损坏,对这次的自燃事故有因果关系,在同时满足这两种条件下,特斯拉车主才不能找保险公司理赔、也不能向特斯拉厂家讨说法,自己还要赔偿另外两辆被烧车辆造成的损失。

采写:南都记者 梁罗喆

作者:梁罗喆返回搜狐,查看更多

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