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宝马用直六就能压制奔驰V8?同样为全球首发,X3M和GLC63你会选?

原标题:宝马用直六就能压制奔驰V8?同样为全球首发,X3M和GLC63你会选?

时机正巧,2019上海车展,全新宝马X3M/X4M正式全球首发亮相,远在大洋彼岸的2019纽约车展,全新奔驰AMG GLC 63/63 Coupe正式全球首发亮相,这两家会玩哈!

既然是性能车型,我们先来看动力参数:梅赛德斯-AMG GLC 63和GLC 63 Coupe都配备4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率469马力,峰值扭矩649牛米。更强大的S版本,最大功率为503马力,峰值扭矩700牛米,均匹配9速变速箱和四驱系统。标准版百公里加速3.9秒,而S型号可以达到3.7秒。

宝马X3M/X4M搭载自家新型S58 直列六缸发动机,最大功率480马力,峰值扭矩600牛米,competition版本升级到510马力,峰值扭矩不变,匹配8速M Steptronic变速箱,标准版百公里加速4.2秒,competition版本缩短至4.1秒。宝马的直六太牛逼了,性能数据完全不输奔驰V8。

两家的外观都进行了针对性的性能升级,全新的GLC AMG车型在外观上,中网格栅、前后包围、侧裙、尾翼、排气都进行了个性化升级,这些车型标配20英寸五辐轮毂,可选配至21英寸。还配备了电子控制的后差速器、空气悬架和自适应阻尼系统。

宝马也同样在外观上对X3M/X4M进行了个性化性能升级,包括:双肾格栅、前后包围、恶魔耳后视镜、侧翼子板、扰流板、双边四出的排气等等,标准车型配备20英寸轮毂,Competition车型标配21英寸轮毂,轮胎尺寸为前255/40 ZR21,后265/40 ZR21。还配备M xDrive智能四驱系统,后轴上的Active M差速器有助于更好的分配动力。

奔驰的内饰采用了大面积的碳纤维装饰板来凸显运动性能范,还有三幅式平底方向盘、AMG Performance座椅、头枕上的AMG徽章等等专属配置和配色。

宝马的内饰设计风格则和F90 M5大致相似,最引人注目的就是丁字裤方向盘上的M1/M2按键和中控区域独特的档把,也同样采用了大面积的碳纤维饰板,其他部分也经过了一系列的个性化调整。

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