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7款产品亮相上海车展,3款热销,捷途还有多少大招没放出来

原标题:7款产品亮相上海车展,3款热销,捷途还有多少大招没放出来

写在前面:

2018年1月,奇瑞旗下的捷途作为全新产品序列,在北京正式发布,其专攻方向为“旅行+”细分市场,之后再2018年的4月北京国际车展上首次亮相,就引发了大量关注。在2018年下半年捷途开始发力,先后推出了捷途X70、X70S、X90三款新车。捷途产品上市后,逆势上扬,持续热销,旗下的捷途X70系列车型更是多次月销过万,成为奇瑞集团销量增长的担当。整个2019年的一季度,捷途依然延续着不错的市场表现,其累计销量接近3万辆大关,短短一年时间,捷途已经成长为中国汽车市场最有竞争力的品牌之一。

而在第十八届上海国际车展上,奇瑞控股的捷途依然有重磅动作,本届车展上,捷途亮相上海车展的主题依然是“用行动定义旅途”。本届车展上,捷途不仅展出了7款产品,另外还有3重体验、6大专区和1个生态圈,让很多人感觉到眼前一亮。不仅如此,捷途还首次推出定制化创新营销模式,可谓一个大招。

捷途全明星车型亮相,着力打造“旅行+”生态圈

此次车展,捷途携旗下X70、X70S、X90三款热销产品,以及4款全新产品X70 coupe、X70S EV、X95、JETOUR X首次亮相。全明星产品同时亮相上海车展,充分体现了捷途“旅行+”战略的稳步推进。捷途X70系列已经成为SUV细分市场中重要的一份子,而且作为一个全新的品牌,其品牌推出后,月销量能稳定在万辆已经十分难得。另外JETOUR X产品的亮相,也吸引了众多围观者,包含汽车媒体和用户粉丝。看来这款JETOUR X产品在未来的市场中也值得期待。

除了吸引大量目光的捷途产品,在生态区生态圈的布局也在上海车展期间得到了展示,比如捷途布局的家庭休闲区、海滩风情区和旅行商品区、科技体验区等等,我们也能看到并零距离体验捷途在无人驾驶、新能源等科技领域最新研究成果;而家庭体验区更注重家的温馨和互动,未来的汽车生活也许大抵是如此吧。

捷途旗下首个定制化新零售产品X70 coupe也出现在体验区,据特叔在发布会现场了解到,这款车预计在下半年上市,同样值得期待。捷途的生态圈伙伴CCTV《走遍中国》和途居露营等成员悉数到场,纷纷给正在向上的捷途品牌助阵。

​捷途品牌开启全新的营销模式

互联网汽车早已经不是什么新鲜事,而汽车虽然是大件商品,也是靠传统的营销模式,但很多品牌通过网络的互联网模式也在纷纷卖车,取得了不俗效果。捷途也在顺应时代发展和市场新需求,积极探索全新的营销模式,打造定制化创新汽车零售,以应对未来新的市场竞争。

“全员造车”这种疯狂想法,捷途可以说是迈出了比较快的一步,之前和捷途营销中心的领导在多次新闻专访会和私下都详细了解过,“全员造车”绝对不是捷途的一时脑热,而是长期策划的一个大事情,其合理性、条理性和逻辑性都完全靠得住。捷途以无忧金融为保证,通过众创、众筹、众享三大营销模式,为消费者提供个性化定制服务,保证了线上线下的融合跟进,保证产品顺利在各环节流畅。未来的汽车市场尤其是销售市场,绝对是决定一个品牌走向的重要因素。

写在最后:

本届上海车展,捷途以“旅行+”生态圈为品牌的发展主题,旗下7款产品吸引了超级多的媒体和消费者前来围观,而首次发布的全新营销模式,也让人眼前一亮。

和其他SUV品牌不同的是,捷途将目光瞄准的旅行的细分市场。在捷途的新闻发布会现场,奇瑞控股集团董事长尹同跃先生表示:与21年前相比,奇瑞控股集团已经成为一家集技术积累、良好口碑于一体的优质企业,在汽车核心业务引领下,以多元化产业构建“汽车产业生态圈”,积聚发展动能。从奇瑞高层的表述我们能看出,捷途品牌在细分市场的精准把握和决心。

经过一年多的布局和努力,目前捷途已完成了奇瑞集团各板块全面整合,捷途旗下已经涵盖了旅游、地产、服务、金融和智能工厂等等,这对于捷途来说,已经完成了第一步。而接下来,捷途要做的,就是要如何成熟稳定的把现有的东西贯彻并执行下去,才是关键。一旦有了好产品和好渠道,用户的眼睛是雪亮的,相信捷途在未来的市场上会有一席之地。返回搜狐,查看更多

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