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上海车展那么多科幻炫酷的概念 还有一款竟然下半年就量产

原标题:上海车展那么多科幻炫酷的概念 还有一款竟然下半年就量产

2019上海车展还在继续,各种重磅新车的“狂轰滥炸”或许让你感到视觉疲劳了。那今天我们就换换眼力,看看在2019上海车展上的那些概念车,其中有一款下半年就将量产上市的车型。

宝马VISION iNEXT概念车

作为BMW品牌的未来技术旗舰,iNEXT概念车自去年亮相以来,一直颇受关注,它也在这次展会上迎来了中国首秀,并将于2021年量产。

在外观方面,这是一款设计十分大胆且具有突破性的概念车。内饰方面,新车设计营造出了极致简约的风格,除仪表和中控屏的两块屏幕外,车内再无其它实体按键,人机交互也全都交由触控和语音控制来完成。

奔驰GLB概念车

作为一款定位介于GLA与GLC之间的全新车型,GLB概念车原厂装备的车顶射灯,更具越野质感的轮毂与轮胎选择,让这款车型成为了同时包揽入门越野和日常驾乘这两大年轻市场。

据悉,其量产车型将在年内于海外首发,2020年将引入国产。

奥迪AI:ME概念车

作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型,奥迪AI:ME以小尺寸的紧凑型车身设计、极具空间感和未来感的设计及L4级自动驾驶功能,可使用户得以尽享所想车内驾乘时光。

不仅如此,奥迪AI:ME还配备了丰富多样的高科技配置,用于沟通交流、休闲娱乐或消遣放松。

大众ID. ROOMZZ概念车

ID. ROOMZZ 是大众汽车品牌 ID. 家族成员的第六款车型,新车的车身尺寸长宽高分别为4930/1903/1675mm,轴距2965mm,与目前市场上的全尺寸7座SUV相当。

值得一提的是该车型搭载 IQ. DRIVE 智能驾驶辅助系统,在 ID. Pilot 模式下能够实现 L4 级自动驾驶。

别克 GL8 Avenir概念车

别克GL8 Avenir概念车全球首发,该车为定位高端MPV,是别克Avenir子品牌的首款车型,由上汽通用汽车泛亚技术中心主导研发,整车诠释了别克品牌对于豪华舒适出行的理解。外观上,别克GL8 Avenir与量产版的GL8较为相似,造型轮廓基本未做改动,但细节处做了许多对应豪华与档次感的修改和优化。

据悉,GL8 Avenir概念车会根据市场的反响程度,决定未来的生产模式,或许有可能是个人定制化生产。

日产IMQ概念车

日产IMQ概念车明确了日产下一代产品的设计与科技发展方向,造型非常大胆,采用日产最新的设计,车头把日产LOGO集成到了V-motion进气格栅中。

而IMQ的真正核心科技是其使用的全新e-Power电力驱动系统,该系统配有双电机和1.5T发动机组成的增程式混动,驱动电机最大功率约为335马力,最大扭矩800牛·米。

斯柯达Vision IV概念车

斯柯达纯电概念车Vision IV基于大众MEB电动汽车平台研发,展示了斯柯达品牌未来电动车型的设计发展方向,格栅部分采用细密的垂直线条和水晶切割设计,搭配上方的水平灯带与矩阵式LED大灯,视觉效果出众。

新车内饰设计与VISION E概念车一脉相承,并对中控台和仪表盘进行重新布局,打造出宽敞舒适的内部空间。斯柯达VISION IV概念车在前后轴上装置了两个电动机,最大功率225千瓦,最高续航里程500公里,快充可在30分钟内充电至80%。

三菱e-Yi CONCEPT概念车

三菱汽车在本届上海车展期间发布了旗下e-Yi CONCEPT概念车,这也是该车的亚洲首发。其集成了三菱汽车电动化技术与4WD技术,并融合了先进驾驶支援(ADAS)技术与车联网等技术的新一代插电混动跨界SUV概念车。

动力方面,采用插电混合动力系统,大容量电池组被布局在车辆中央地板下方,采用由车辆前后方配置的双高功率驱动电机设计,并匹配PHEV专用的2.4L排气量发动机。WLTP工况下的纯电续航里程为70km,充满电以及加满油箱状态下的综合续航里程超过700km。

东风本田思铭X-NV纯电动概念车

该车将是继广汽本田理念VE-1之后,本田Sport EV系列产品的第二款车型。新车基于X-RV车型打造,但在细节部分有所调整,并加入了蓝色点缀,凸显其纯电动车型定位。其量产版将于2019下半年正式上市。

新车预计会搭载一台最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛·米的驱动电机,NEDC综合工况续航里程为340公里。

比亚迪E-SEED GT概念车

比亚迪首款超跑概念车——E-SEED GT亮相上海车展,新车将采用最新的 Dragon Face 2.0 设计语言,并采用溜背式的车身设计。据悉,新车最快将在2年内量产。

新车将搭载由2.0T发动机和多个驱动电机组成的插电式混动系统,其0-100km/h加速时间或为2.9秒,NEDC续航里程超过600公里。

WEY X概念车

WEY X概念车定位中大型SUV,未来将成为WEY品牌旗舰车型。新车在外观设计上也结合了空气动力学造型特征,为了使这款纯电车型实现真正的高效行驶,WEY还研究了飞机的空气动力学原理,以增加续航水平。

动力方面,新车将搭载两个电机,一个位于前轴,功率为130千瓦,另一个位于后轴,功率为190千瓦,百公里加速仅需4.3秒,最高时速可达200km/h。此外,还具备L5级自动驾驶。

写在最后

概念车,展示的是未来汽车生产的方向,虽然并不一定能够投入生产,但在不久的将来,我们或许就能在路上的行驶的车型上看到这些概念车的影子。返回搜狐,查看更多

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