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中国大型固体火箭地面试车和微电推进空间搭载试验圆满成功

原标题:中国大型固体火箭地面试车和微电推进空间搭载试验圆满成功

206所科研人员对离子液体微电推进器与搭载平台进行系统联调。 206所/供图

中新网北京4月24日电 (记者 孙自法)今年4月24日是第四个“中国航天日”,记者当天从中国航天科工集团有限公司(中国航天科工)获悉,该集团研制的500吨级推力商业航天固体运载火箭(一级,减装药状态)地面试车和离子液体微电推进器空间搭载试验,均取得圆满成功。

500吨级推力商业航天固体运载火箭由中国航天科工所属航天三江自主研制,该固体运载火箭(一级)是当前中国直径最大、推力最大的固体运载火箭,其地面试车成功,标志着中国大推力、高质量比固体运载火箭关键技术取得重大突破。

据了解,在中国载人航天工程支持下,中国航天科工为推进商业航天产业创新发展,采用多项原创性、引领性技术方案,攻克了新型装药工艺与材料制备等关键技术,平衡大型固体运载火箭成型制造难度与高性能、高可靠、高安全之间的需求,探索出中国大型固体运载火箭设计、制造的一条新路,对中国航天运输能力提升,促进公益类和商业类航天工程项目实用化、便捷化具有十分重要的意义。

离子液体微电推进器由中国航天科工二院206所应用物理技术中心研制,在2019年“中国航天日”到来之际,离子液体微电推进器完成多次在轨点火试验,微电推进空间搭载试验取得圆满成功,这也使中国成为继美国之后,世界上第二个在立方体卫星平台开展离子液体微电推进空间验证试验的国家。

据中国航天科工二院206所科研人员介绍,离子液体微电推进器是一种先进的大比冲、高效能微纳卫星动力系统解决方案,可以说是微纳卫星的“发动机”,能为微纳卫星的高精度姿态调整、轨道转移、退役离轨等任务提供先进动力支持,使微纳卫星具备更为精确高效的姿态及轨道控制能力,有效延长低轨微纳卫星的轨道寿命。同时,该推进器采用微系统技术设计,具备优异的可扩展性,未来可为各种微纳卫星提供低成本、通用化,具备快速交付能力的动力系统解决方案。

中国航天科工二院206所表示,该所后续将以微系统技术为核心,持续开展微纳卫星可扩展姿轨推进研究,为快速发展的商业航天提供更加灵活、高效的高精度姿态控制及轨道推进动力解决方案。(完)返回搜狐,查看更多

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