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都说丰田保值,可这台6年多的车怎么就卖不出价?

原标题:都说丰田保值,可这台6年多的车怎么就卖不出价?

要说现在二手车市真的堪比新车市场,有人喜欢把它理解为消费降级,但成哥更多的认为是消费趋于理性化,毕竟二手车的性价比是明显高于新车的,而且选择面也更加广:同样的价钱可以买到这个级别的准新车,也可以买到高一级别车龄稍长一点的车。丰田由于其包邮辆大,可靠性高,二手车商是非常喜欢收来的,随便网上一挂几天就能成交了,赚个几千的差价非常轻松。不过,最近认识的一个车商是遇到麻烦了,收来一台6年多的丰田杰路驰,信息放出去已经小半个月了,除了有个小年轻看了价格没谈拢外,就没人感兴趣。说实话,成哥之前对杰路驰只是听过,路上还真没见过真车,正好借此机会,去看看车况,也来帮这位车商朋友参谋参谋。

按照惯例,咱们还是从车身外观来看起。这是2012年的杰路驰了,这个车名还是非常有特点的,甚至有点像男孩子的名字,第一感觉是那种朝阳、向上的。车头的造型平心而论看起来是比较有年代感的,尤其是除了车标外,看不到一丝镀铬类的装饰,非常不可思议。中网的尺寸也是小得可怜,而且车头的样式也比较呆板,只能给到一个及格线以下的分数。

但是,来到侧面就会发现这车的与众不同,没错杰路驰是一辆三门掀背车。车身尺寸上,长宽高分别为4425*1795*1430,轴距为2700mm,因此后来也是可以乘坐的。车尾的造型和车头比较类似,主要的感受还是比较有年代感。尤其是尾箱盖上面常常的天线,总能让人联想起90年代的那些港剧里的场景。

咱们再进入车内看一下。虽然没有敞篷,只是一个硬顶,但搭配了全景天窗,在当时的合资车里面也算比较厚道了。前排的空间不用担心,甚至还罕见地搭配有真皮的多功能方向盘,原车主也改装了中控大屏看起来年轻不少。后排除了空间还算过得去,而且也支持座椅放倒,家用的话灵活性基本有了保障。

另外,这车的动力系统是一台2.5L的4缸自然吸气发动机,配合6AT变速箱,明显是迎合其轿跑风格,比较可惜的是不是后驱车型,因此相对乏味一些。而且杰路驰一直是以原装进口进入国内销售的,据车主说,当时的落地价格接近30万。

看到这里,成哥也基本明白了,为什么这辆丰田车不保值,没人看了。原因很简单:1、这车太小众了,又是进口车,后期即使是一些小问题,市场上没有配件,维修起来非常麻烦;2、外观太丑,年轻人基本很难接受,而且三门车型实用性也好,对二手车买家来说就很难接受了。

最后,设个小问题,大家猜猜车商多少钱收的这车?返回搜狐,查看更多

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