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疑似奔驰测试全新SL级谍照;新一代雷凌将于5月20日上市

原标题:疑似奔驰测试全新SL级谍照;新一代雷凌将于5月20日上市

广汽新能源Aion LX内饰谍照曝光

Hello 大家好,我是@Geek枫云,有媒体曝光了广汽新能源Aion LX的内饰图,根据照片可以看出,虽然本次曝光的内饰图并不全面,但可以看出其采用一体式曲面屏,且向驾驶员一侧弯曲;而贯穿式空调出风口营造出了分层效果,新车中控台则采用大面积双色材质包裹,造型更加保守;此外新车并没有采用与Aion S相同的电子档把,而是采用可升降式换挡旋钮,科技感更强。

该车已在2019上海车展首发亮相,定位为纯电动中型SUV,同时也是广汽新能源Aion体系下的首款SUV,官方称其轴距长达2900mm,且综合续航里程可达600km,0-100km/h加速时间仅为3.9s。此外据此前消息称,新车有望于今年年底上市。你会考虑购买他吗?

疑似奔驰测试全新SL级谍照

有海外媒体拍摄到了一辆造型清奇的奔驰测试车谍照,该测试车的前脸与车尾与现款梅赛德斯-AMG E 63相同,但轴距却出奇的短。据外媒报道这车可能是下一代梅赛德斯-AMG SL的测试骡车,因此在外观上不具有任何参考价值。除了不和谐的轴距外,还能看到测试车拥有更宽的轮距,同时该车“后排”部位大量的防滚架、大尺寸的刹车卡钳和刹车盘都证明了它高性能车的身份。

此外,外媒还表示该车具有较大的排气声,同时并未听到电动机运作的声音,那么下一代AMG SL至少会有一款纯汽油版本的车型。而由于处于研发的早期,动力方面目前还没有定数,预计下一代AMG SL将会搭载现有的4.0T双涡轮增压V8发动机,同时配备4.0T发动机和电动机的AMG SL 73预计也将推出,以替代搭载V12发动机的现款AMG SL 65。全新一代奔驰SL有望于2020年发布,而AMG版本车型则要等到2022年。对新车感兴趣的可以关注下。

新一代雷凌将5月20日上市

近日,有消息称从经销商的宣传物料信息上获得了新一代雷凌的预售价为13.48万元,该车已经在上海车展开启了预售,并推出三种配置级别的车型,分别为科技版、运动版和尊享版,计划于5月20日正式上市。外观上新车整体设计风格更加运动,其中前脸风格与美版卡罗拉相似,全新的大灯组造型加上倒梯形格栅,使得更有冲击力。

尾部设计中规中矩,整体依然成熟稳重。尺寸方面,长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距达到2700mm。内饰部分,采用了与海外车型完全一样的内饰风格,家族化气息浓重,而针对中国市场推出的科技版则增加了12.1英寸中控大屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。

动力方面,全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。

其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。喜欢的可以留意下。

Mini JCW GP版内饰谍照曝光

日前,有海外媒体曝光了一组MINI John Cooper WorksGP量产版车型内饰谍照。新车可看作是MINI的最强车型,可以看到新车保留了MINI JCW上的方向盘设计,但与之匹配的并不是普通内嵌式仪表盘,疑似为外露式液晶仪表。

中控部分,配备了圆形的屏幕区域,带有一块数字显示屏,同时加入控制旋钮。此外,新车还配备运动座椅,提升车内的动感气息。回顾外观图,新车在中期改款MINI的基础上增加宽体包围,其中双段式车顶扰流板造型与概念车基本保持一致,同时标志性的GP轮圈和中置双出排气更加彰显其与众不同。

动力方面,MINI JCW GP将搭载2.0T四缸发动机,最大功率超过300马力。官方称目前新车已经处于开发的关键阶段,整车测试将在接下来几个月内进行,不知道会在几月发布呢?

新款名爵6插混版配置曝光

上汽集团官方公布了2019款名爵6插电混动版50T车型的配置信息。新车将推出3款搭载全新1.5T插电混动系统,包括入门的Plus、中配的Pro,以及顶配的Trophy5秒版。

外部配置上,3款车型由低至高分别提供了16英寸、17英寸和18英寸轮圈,入门Plus车型提供卤素大灯、LED日行灯、渐进式转向灯和LED尾灯;中配Pro车型进一步提供了远近光一体式LED大灯、鲨鱼鳍天线,金属踏板/迎宾踏板;而顶配Trophy车型则独享了更具酷感的运动套件,车身颜色方面,新车将提供名爵红、珠光白、曜石黑、碳素灰共四种供选。

动力方面,新款名爵6插电混动版搭载一套由1.5T发动机、驱动电机、10速智能电驱变速箱、9.1kWh容量三元锂电池组组成的插电混动系统,最大功率305马力,峰值扭矩480牛·米,官方0-100km/h加速时间为5.9秒,纯电动模式续航里程为51km。充电方面,将电量由0充满需3.5小时。返回搜狐,查看更多

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