【汽车下乡 风起云涌】(九)小众自主车企产品适合农民朋友入手吗?

原标题:【汽车下乡 风起云涌】(九)小众自主车企产品适合农民朋友入手吗?

2018年车市寒冬的阴影尚未散去,不少车企虽然盈利数据不甚乐观,但新年新气象,车企为了改善业绩,纷纷蓄力2019年。2019年,“汽车下乡”活动火热启动,新车促销活动也开始愈演愈烈,虽说不少车企仍处在亏损泥潭,但让利幅度却一点儿也不小。这回,自主车企们一个个都是拿出了看家本领提升销量。

对于长城,广汽等自主车企来说,凭借着巨大的认可度及销量的优势,新车让利幅度或许并不足够诱人。大家可以这样想,爆款车型,原价都有人抢着要,何必诚心实意大幅让利呢?

今天,我们将把汽车下乡让利车型放在那些远离主流媒体视野的,不是那么广为人知的品牌上。也正是由于品牌力的不够强劲,如果朋友们想捡漏,那么一定不要错过这些硬实力强劲的自主车企。

推荐一:开瑞K60

很多人或许压根没听说过这个品牌,但千万不要以为它家的产品就没有亮点可寻。开瑞汽车由奇瑞汽车在2009年创办,品牌车型主要以高性能微型车为主。作为高性能车的通病,发动机总是饱受蹂躏。但开瑞的撒手锏来了,10年100万公里的发动机质保,让你完全没有后顾之忧。

作为此次汽车下乡的主打车型,开瑞K60补贴政策诚意十足。享最高5000元补贴、首付3980元即可购买开瑞K60;最高可享2000元二手车置换报废补贴,让利幅度不可谓不大。要知道,开瑞K60售价区间集中在4.99-8.18万元,如此补贴幅度,几乎相当于是免费即可把车开回家。

作为一款紧凑SUV,开瑞K60车身尺寸4618/1790/1760mm,最小离地间隙195mm。如果你想来一次说走就走的旅行,你也不会因崎岖路面而望路兴叹。除了超出同级别紧凑SUV车型的尺寸表现,开瑞K60搭载1.5L ACTECO系列发动机,最大功率105kW。满足日常出行以及城乡间奔波完全不是问题。

推荐二:汉腾X5

汉腾与开瑞一样同样是很年轻的公司,但年轻并不意味着造车水平就低人一筹。汉腾目前的主打车型X5及X7两款SUV在现有价位上仍具竞争力。此次汽车下乡,汉腾提出了“享最高8000元金融补贴,24期0息、0首付没门槛,最长4-5年低息超长贷款”等优惠措施。

汉腾X5售价区间集中在5.98万至9.58万之间。乍一看,价格好像还挺高,但作为一款中型SUV车型,这一定价并不显得高高在上。从车身外观来看,汉腾X5设计颇具动感,除去外观,大家颇为关注的内部空间,汉腾X5的表现不会令大家失望。

车内被大量软质材料覆盖,表面还有一定纹路设计,另外在中控台以及门板上赋予仿木纹装饰板设计。真正做到了“秀色可餐”。

推荐三:凯翼E3

凯翼与开瑞都是奇瑞的子公司。有了奇瑞母公司的支持,凯翼汽车也颇具看点。凯翼E3,一款定位于平民家庭车型的轿车,此次汽车下乡中折扣力度巨大。

据悉,凯翼为订购凯翼E3的车主提供了13000元补贴,还可享受0首付,三年免息及终身免费保养政策。这一条款应该是此次推荐车型中诚意最足的。要知道凯翼E3车型售价集中在5.69万至7.68万之间。这次补贴,直接就减去了车型售价的1/6。

凯翼E3整体设计简单却不简易,让人感觉车辆充满力量感。车身尺寸为4450/1748/1493mm,轴距为2570mm,内部空间在同级别车型中算是中游偏上。动力方面,搭载了1.5L直列四缸自然吸气引擎,最大功率80kW,峰值扭矩140牛·米。燃油效率方面,百公里综合油耗6.9L。对于一款以代步出行的车辆来说,这一油耗表现令人满意。

好了,本次关于自主汽车领域较冷门的车企进行了简单介绍,如果同胞们有喜欢的,可以咨询相关厂家获取进一步消息,货比三家嘛,但真正有诚意的产品,不论是货比三家也好,还是货比百家也好,好产品加上好价格总会吸引顾客的。返回搜狐,查看更多

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