奔驰首款皮卡简直炸裂!光这张脸就让所有男人瞬间高潮,舒适豪华虐爆丰田福特!

原标题:奔驰首款皮卡简直炸裂!光这张脸就让所有男人瞬间高潮,舒适豪华虐爆丰田福特!

作为一名《变形金刚》铁粉

车少最喜欢的人物却并不是擎天柱

也不是大黄蜂

而是汽车人的“武器专家”

铁皮(Ironhide)

它的原形:那辆 GMC C4500 皮卡

更是让车少觉得

剧情神马的都不重要

老子就是来看车的!

对于皮卡这种狂野又有血性的车

车少和很多人一样

真的是毫无抵抗力

这不,最近奔驰就发布了

首款 X Class 皮卡

不吹不黑

光是看这张脸

我就湿了

ps

一向表现温文儒雅的奔驰

玩起狂野来也能要人命啊!

皮卡界的吴彦祖

X 级继承了 2016 年底发布的

概念车设计理念

也沿用了日产雷诺平台的现成技术

所以量产车的发布也只用了不到一年的时间

在外观上

X 级拥有奔驰家族式的

百叶窗式双辐式格栅

两侧的翼状大灯也很有辨识度

光是看前脸

会让人以为这是一款硬派 SUV

同时高配车型上使用的是 LED 灯组

尾灯也加入了 LED 灯带

全新 X 级的前保险杠还提供了不同的造型

普通版使用了纯黑色的设计

高配版本则加入了镀铬下护板

车身后部的车窗也有

可开启封闭式两种选择

可是怎么看都感觉有点像日产的纳瓦拉

(如下图)

不过车少感觉

X 级的侧脸还是显得更刚一些

内饰不输豪车

在内饰方面

X 级皮卡借鉴了 V 级的简约式设计风格

三幅式方向盘 + 圆形出风口

能看出这就是典型的奔驰风格

8.4 英寸的中控屏幕

分辨率达到了 960 x 540

支持全景影像导航功能

还有亚光黑铝制效果棕色木纹效果可选

而换挡杆后方也配备了人机互换系统

同时奔驰也提供了右舵版本

以便适应更多欧美市场

配置 & 动力

X Class 的车身尺寸为

5240 x 1920 x 1819mm

轴距为 3150mm

货厢的尺寸为 1587 x 1560 x 474mm

还配备了 17、18、19 英寸轮圈

在安装保险杠的情况下

后挡板的打开角度是 90°

同时奔驰也提供了无保险杠版本

打开角度达到了 180°

另外奔驰还为货厢提供了 LED 照明系统

以及 12V 的电源

方便外接设备的使用

还可以加装侧踏板、侧围栏

和货厢盖

动力配置

X 级有Pure(简约)

Progressive(野性)

Power(豪华)三种车身

在动力性能方面,提供了三种发动机类型

分别是四缸汽油机四缸柴油机

以及未来还有可能推出的六缸柴油机版本

最大载荷 1042 kg

牵引能力根据动力不同为 1650—3500kg

其中

四缸汽油发动机 X 200

最大功率 166 马力,最大扭矩为 238N·m

四缸汽油发动机 X 220 d 和 X 250 d

最大功率分别为 163 马力190 马力

最大扭矩分别为 403N·m450N·m

分别匹配 6MT 和 7AT 变速箱,配备 4MATIC 适时四驱系统;

搭载六缸柴油发动机 X 350 d

最大功率 258 马力,最大扭矩为 550N·m

匹配 7G-TRONIC PLUS 变速箱

配备全时四驱系统、换挡拨片

以及驾驶模式选择

(舒适、ECO、运动、手动和越野模式)

发售市场

这次奔驰 X Class

主要面向阿根廷巴西南非

澳大利亚新西兰欧洲市场

X 级皮卡的产地也因此不同

欧洲、非洲市场主要由西班牙巴塞罗那日产工厂生产

南美、澳洲则交给阿根廷科尔多瓦雷诺工厂

可能你也注意到了

首发市场居然没有中国!?

毕竟在国内开皮卡

要面对不少的道路限制

比如15 年报废期限

运营证反光条

但最主要的是

买皮卡回来干啥呢?

想解决这个问题

不如先看看

在我国皮卡都是用来干啥的吧

↓↓↓

...

再不然

弄到驾校去当教练车?

(呵呵呵呵呵)

X 级新车在德国将于年底开始交车

起售价 37294 欧元,折合人民币大约29 万

若以卡车恒定进口税率 46.25% 为计

大概能算出未来进口的成本价

引入到国内的价格

可能在 50 万人民币左右

如果真有那一天

你会买吗?

- END -返回搜狐,查看更多

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