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车300:国外没人要,国内当做宝!买这些车的是人傻钱多?

原标题:车300:国外没人要,国内当做宝!买这些车的是人傻钱多?

虽然身处太平洋的两端,但对于 SUV,老美和国人都很钟情。在两国的市场上有不少共同在售的 SUV,但是有那么几款是老美常年吐槽的,而到中国后却摇身一变成为受人追捧的豪车,那么都有哪些车?

路虎 揽胜极光

极光是路虎近年来最为成功的产品之一,在中国市场上也有着不错的销量表现。在没有国产之前,极光的售价高达 60 万人民币,大多数车主也会拿它和 Q5、GLC 作为同级来对比,但事实上轴距 2660mm 的极光是一款不折不扣的紧凑型 SUV。即便是在国产后的售价也达到了 39 万左右,和奔驰 GLC 处在同一起跑线。

而在美国市场,路虎的质量性也屡遭诟病,它也是权威杂志《消费者报告》上可靠性最差品牌的常客。作为一个几经易主的品牌,路虎在技术储备上也不比奔驰、宝马、奥迪等一线大厂。它之所以能在中国大热,无非是路虎很懂中国消费者的心思,在这一方面的营销做得很棒,所以根本不愁卖。

道奇 酷威

FCA 也是《消费者报告》最不可靠车型的常客。道奇酷威曾在 IIHS 小重叠面积前向碰撞测试中评级为差,燃油经济性也比不上同级其他车型。酷威来到国内后,官方的宣传是「首席进口大 7 座 SUV」,这样一辆大车加上进口的身份,很容易让人觉得这是一辆纯正的美式豪华车,所以还真有不少消费者买单。

但 30 万的裸车价格,为什么不选择空间更大配置更高的汉兰达或者锐界呢?再加上后期维护的费用和产品质量,光凭一个进口车的身份是完全不够的。在《消费者报告》中,酷威也被狠狠地补上了一刀:道奇酷威甚至在机场的租车公司中都是最不受欢迎的车型!

凯迪拉克 凯雷德

凯雷德是凯迪拉克旗下的旗舰级 SUV,光是一个超大尺寸在国内就会被视作顶级豪车。但是对于这些魁梧的全尺寸SUV,美国人民有话要说,曾被《消费者报告》选为年度最差豪华中大型 SUV。理由是返修率极高、第二排乘坐体验不够舒适第三排空间又极小、操控和车载电子设备糟糕。

凭借全尺寸的唬人车身,凯雷德在国内成了美系豪车的代表之一。近年来凯迪拉克在国内的布局日趋完善,认可度也越来越高,豪华运动这一手牌打得非常好,旗下车型不断国产化。但其实在本土的美国市场,凯迪拉克的销售份额一直被奔驰、宝马和雷克萨斯碾压。返回搜狐,查看更多

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