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击败法拉利成最快量产车,改变了美国法律,被撞毁还能卖300万!

原标题:击败法拉利成最快量产车,改变了美国法律,被撞毁还能卖300万!

其实在80年代,许多车企为了更好的争夺市场,都推出了许多经典车型,而这些车现在都变成了老爷车,而保时捷在80年代推出了保时捷959,这款车看起来虽然像跑车,只不过当时是为了拉力赛而设计的,很难相信保时捷959与当时的丰田的陆地巡洋舰一起跑拉力赛,而最近在国外,一辆保时捷959准备去拍卖的路上,被撞毁了,但是这辆车依然被拍出了一个十分不错的价格。

保时捷959在当时的生产数量并不多,仅生产了294辆,如今保留下来的则更少了,保存比较好的车则更少了, 而最近一辆保存完好的保时捷959在开去拍卖的路上被撞了,而且撞得比较严重,直接影响了这辆车的价值,我们看到这车的前脸已经变形,前保险杠已经完全变形,两位老人正在看车的损毁程度,而这辆车应该不是第一案发现场了,我们看车轮就知道。

这辆保时捷959的整个前保险杠和进气口完全变形,侵入距离也很大,前引擎盖也变形了,车轮也不见了,改用两个小车轮来代替,但就是这么一辆车,依然被开去拍卖,然而这辆车在拍卖行上十分受欢迎,这辆车拍卖出了46.7万美元的高价, 折合人民币300多万,一辆破损这么严重的保湿959依然能够卖出这么高的价格,可见这辆车的收藏价值有多那么大了!

保时捷959刚推出的时候,凭借着极强的性能吸引了无数消费者,这款车在当时集众多高科技与一身,该车最大马力达到了450匹,百公里加速仅需3.7秒,极速能够达到317km/h,一举打破法拉利288GTO的最快速度,成为当时的最快量产车,只不过1年后,就被法拉利F40超越,但是不妨碍保时捷959的伟大,因为保时捷959能够完美适应各种地面,有着跑车的外观,但却有着越野的设计,它开启了保时捷新的篇章,也正是这辆车的诞生,才有了保时捷今天的伟大。

而保时捷959成为了唯一同时在勒芒24小时耐力赛和达喀尔拉力赛中夺冠的车型,他在当时成为了许多土豪和明星的追求,而该车最著名的车主要数比尔盖茨了,这位全球首富,车库中车并不多,但是保时捷959是他车库中的一辆,但是当时美国排放法规和产量稀少,没有经过安全测试,美国环保署和交通部不允许进口959,导致比尔盖茨买的保时捷959长时间停在了海关13年之久。

最后因为比尔盖茨捐出了自己的车做碰撞测试,这辆车经过测试后,才被允许进口,可以说这辆车当时是一辆改变了美国法律的车,只不过等到保时捷959在美国合法后,保时捷959也早已经停产了, 二手保时捷959成为了许多收藏家和老爷车爱好者的追求,如今这辆车依然是许多人可遇不可求的一辆车, 以至于,这辆被撞毁的保时捷959依然能够卖出这么高的价格。

该车内饰设计在当时还是比较高端的,该车采用了很高高科技设计,例如复杂的“连续”双涡轮增压器系统、胎压监测等设计,都是同期车中没有的设计,这辆保时捷959的车内保存的比较完整,所以,这辆车的价格才会被拍卖的这么高,不知道一辆新的保时捷959的价格可以达到什么价格!返回搜狐,查看更多

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