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高达世界中,本该可以变形的机体,掉毛变形后还是这么帅!

原标题:高达世界中,本该可以变形的机体,掉毛变形后还是这么帅!

今天来说说几台,本该可以变形,但却实际上没有变形的机体,这个表达不是很准确,更准确的说法应该是“期待可以变形,但却不能变形的”机体。

华丽的脱变

先是来自《新机动战记高达W》的OVA《无尽的华尔兹》,希罗尤尔驾驶的主角机体,飞翼零式高达,这台机体的机设和TV版不同,在OVA和后来上映的剧场版中都用了崭新的机设,翅翼的背部造型,即便是放在30年后的今天,依然是让人惊艳的设计。

不过,当时的新机设下,直接抛弃了TV版《高达W》中采用的MA姿态NEO BIRD 形态的变形机构,可以说是从头到尾重新设计的一台机体。而后来,飞翼零式高达(EW)的当时模型也自然是没有引用变形设计,所谓的“掉毛”的模型也没有变形结构。

不过随着玩具模型技术的不断提升,飞翼零式高达(EW)的,动画中没有出现的变形姿态,也通过新的模型版本而实现。

由カトキ原创设计的可变飞翼零式(EW)的模型也终于诞生,四枚羽翼被完美的分配在机身上侧和下侧,不影响整体美感的同时,还确保了自如的变形。我能说这是我看到过最炫的MA战机形态的机体吗?

奥古的英雄

来自《机动战士Z高达》中,奥古的英雄柯瓦托洛大尉驾驶的名机,本来是“Z计划”中的重要部分,原名δ高达。当初百式就是被设计成那个时代非常流行的可变形的机体,不过因为骨架技术不成熟,不足以支撑变形带来的冲击,而不得不取消了变形结构。

后来直到UC90年代,随着技术成熟,百式的完成版的机体DELTA高达,可以说DELTA高达才是百式的原型机。

而经过DELTA高达的基础上进行简修,并且量产后的姿态,就是我们在《机动战士高达UC》中看到的,利迪少尉驾驶的DELTA PLUS。可以自由的完成变形,以MA形态巡航。

被迫取消的变形

全装甲ZZ高达。来自《机动战士高达ZZ》中,捷多驾驶的后期主力机。由ZZ高达追加了装甲和武装形成。

本身的ZZ高达可以变形为核心战机的形态进行战斗,但是因为FAZZ追加了大量的重型武装后,变形结构成为了机体最大的弱点,一旦变形结构被枪弹击中损毁,整个机体就会如同报废一般无法动弹;而解决这个毛病的办法更是简单粗暴,索性去掉了变形结构,加装了更加厚实的装甲,变成了上面那个图的“大胖子”的姿态。

技术弥补的变形

V2高达是《机动战士高达V》中,主人公胡索驾驶的后期机体,搭载了米诺夫斯基飞行器,而带来可以驾驭大气圈的机动性。

该机体的设定就是可以变形的,但是当时模型的技术有限,无法完美再现V2高达的变形,在开发人员的多年努力下,终于完成了V2高达的完成变形结构。我们可以在1:60的HG模型,和1:100的MG模型中,看到完美变形的V2高达。

魔改

而除了官方的努力和技术调整获得的可变机体外,非官方的同人制作也会调整出一些魔改的变形机体。

笔者就看到过魔改的自由高达的MA形态,不过应该还没有完整的变形结构,吧。返回搜狐,查看更多

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