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战神GT-R R36细节披露,仍然是最高性价比超跑!

原标题:战神GT-R R36细节披露,仍然是最高性价比超跑!

随着时间的推进,越来越多日产GT-R R36 的细节被原厂揭露,最近日产的高层在接受 Motor1的访谈时表示R36基本确定不会采用混合动力引擎,因为混合动力引擎将让车辆的售价上升,而且消费者也不会喜欢采用混合动力引擎的性能车款!

目前GT-R R35在全球销量每年稳定在2000-3000辆左右,因此坚定了日产开发下一代车型的决心。但是日产并不会和其他的日系对手一样,例如本田为了提升 NSX 的性能而采用混合动力,至于丰田为了减低开发成本而和宝马合作开发 Supra 。日产表示新的 R36 将会是日产独立开发,而且会比现在的R35更快,车身更坚固。

在引擎动力的选项上,日产表示绝大部分的消费者都不希望看到在 GT-R上出现混合动力跑车,而混合动力引擎也会造成车价直线上升。例如R35在美国的售价为101685美金,Nismo版本售价为177235美金,其日系对手NSX的售价却要超过20万美金,所以这是日产将会在R36继续采用涡轮引擎的主要原因。

除此之外,编辑认为车重的控制也是R36不考虑混合动力的原因之一。混动因为电池与电机的加持,车身一定会变得笨重,像NSX GT3赛车版就拆除了电机系统,紧保留涡轮发动机。所以GT-R R36想要继续保持赛场上的战神地位,车身一定不能带有累赘。

至于新一代车型何时面市?目前原厂并没有一切确切的答案,不过相信在今年年末的东京车展上日产应该会在放出更多关于 R36 的信息!

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