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这款SUV上市两年销量不佳,新款1.9T加6AT组合,配两个安全气囊

原标题:这款SUV上市两年销量不佳,新款1.9T加6AT组合,配两个安全气囊

文/老李

我相信很多消费者对于硬汉级越野SUV,可能首先会想到牧马人和普拉多。而这两款车一个是基于自身的情怀和外观,而另一个是基于性能和声誉在国内越野SUV市场占有一席之地,赢得了许多越野爱好者的青睐。

然而除了它们,我们的国产自主品牌哈弗H9和江铃福特路也同样属于比较出名的车型。今天要介绍的汽车不仅是自主品牌,而且设计上与撼路者也很相似。

这款车是东风御风S16,但自两年前的9月推出以来,因为没有什么知名度导致其销量表现也很惨淡,尽管销量不佳,但是这款车还是有着很不错的势力的,轴距达到了2790毫米,全系标配1.9T柴油发动机,加上前置后驱/四轮驱动和非承载车身。

作为一款廉价的硬汉越野车还是不错,唯一的缺点是就是手动档。或许制造商也察觉到了消费者对自动变速器车型的需求。所以在今年的三月份6AT变速箱自动变速车型正式推出,但同时也让这款车彻底“火了一把”。

但让这款车“火起来”的不是其产品的实力而是价格,新推出的两款自动挡车型,其售价到了近三十万。讲真的当这款车推出时,我曾怀疑厂商是不是多报了价格,但事实证明这款车的价格就是这样,所以对于这样一个售价的这款新车来说到底怎么样呢?

外观上,其顶配车型与之前的手动变速车型相比基本没有变化,外形依然粗糙,具有硬朗的越野气质。

在车身尺寸方面,其车身尺寸上长、宽、高分别为4771毫米/1870毫米/1828毫米,轴距为2790毫米,最小地间隙为220毫米,为完全符合其硬汉越野SUV的标准。是的这辆车的优势除了这个基本上也没有别的了。

作为这个价格的一款国产越野SUV,新款车型做了一些内部的变化,如自动停车、真皮方向盘和定速巡航等其他细节,但整体仍保持现款的外观形状,其内饰的整体风格显得的比较老气,甚至根本没有什么美感。

中控配备了一个8英寸液晶屏幕,但不支持手机互联、车联网等其他提升科技性的配置,同时从现有的配置清单里看,这些配置似乎还是选装其实说实话对于这款车的价格来讲,如此的做法真的有点让人摸不着头脑。

在其他的内部配置中,我还看到手动版本的标准配备8扬声器,但到了自动挡低配车型这边,减少到4个了。但更令人惊奇的是它的安全配置,这款车仅配备2个安全气囊,没有刹车辅助和车身稳定控制,增加舒适性的配置也没有看到。

自动挡车型仍然使用1.9T柴油发动机匹配6速手自一体变速,最大150匹马力,峰值扭矩350牛·米,如果这款车的价格再低一些的话,这种动力配置并不坏。

但是价格已经这么高了,这种动力搭配不但不会让消费者觉得出色,甚至有点令人失望,自动挡车型没有四轮驱动选项都是后轮驱动,这意味着价格增加了很多,之前手动挡高配车型的四轮驱动也没有了。

引进自动变速器后,该车型的价格涨到了手动顶配车型的两倍。人们认为价格差了这么多配置上应该会给费者特别大的惊喜,最后才发现,除了增加了一个自动变速箱外,其余配置基本没有增加。

甚至连四轮驱动模式都没有配备,这着实让消费者大吃一惊。然而,从理论上讲,汽车厂商不应制定如此错误的定价策略。

如果关注过这款车的消费者知道,这款车和福迪、揽福等基本上都是换壳车型,也许是因为东风是一个大厂,它的价格低于揽福。所以从理论上讲,这款车还是很有竞争力的,但是在过去的两年里,其性能表现是非常不令人满意的。

这个价格不知道算是自暴自弃,或者出于一些商业目的,甚至想在未来直接降价做噱头?但至少在我们这些普通消费者的眼里,这样的定价确实不怎么合理。参照揽福的自动版本,这款车的自动挡车型也不会是如此的定价。返回搜狐,查看更多

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