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保时捷的“销量主力”,比奔驰更高端,2.0T提速6.5S,仅54万起

原标题:保时捷的“销量主力”,比奔驰更高端,2.0T提速6.5S,仅54万起

保时捷作为德系标杆品牌,他的豪华氛围和品质保证都是相当出色的,并且保时捷捷的高端定制同样是吸引了不少消费者,对于这一点而言,保时捷玩得确实是优秀,在德系豪华品牌的对比当中,保时捷,这排名可以说是相当高的,这是为什么呢?因为保时捷旗下的车型售价相对来说都比较高,也没有低价的车型,所以自然而然的他的档次就高了,在很多国人的认知当中,保时捷这个品牌可以说比奔驰等品牌还要豪华了。

当然了,光靠着保时捷旗下的高端车型并不是长久之计,就拿911这台车来说,它的售价相当高昂,对于这样子的一台车而言,每年的销量可想而知,所以保时捷也是推出了入门级跑车,也就是保时捷718,保时捷718的售价相对来说会比较低一点,所以在一定程度上更是受到了消费者的青睐,就算是要选择高端配置的话,大部分情况下会比保时捷911来得便宜,所以保时捷也是尝到了甜头。

除了跑车市场之外,保时捷在SUV市场上面同样是有着很出色的表现,旗下的卡宴受到了相当多人的认可,当然了,作为一台旗舰车型,这台车同样是昂贵,所以保时捷同样是有着一台入门级别的SUV,那么今天要说的这台车呢,可以说保时捷的“销量主力”,比奔驰更高端,2.0T提速6.5S,仅54万起。

Macan作为保时捷旗下的入门级SUV,这台车的售价的确是便宜,仅54万起的价格,也是取得了很不错的优势,在一定程度上,这台车可以说是保时捷的销量主力了,并且它更是被人称之为小号卡宴,毕竟拥有着保时捷的家族设计样式。

作为一台德系SUV,这台车拥有着非常出色的调校,并且还是保时捷旗下的主力车型,从另一方面而言,足以证明保时捷对它下了很大的功夫,在跟同级别的豪华品牌的对比当中,这台车的优势极为明显,光凭车标,对于很多消费者而言,可以说比BBA还要高档了。

新一代的Macan拥有着非常新颖的家族设计,看上去相当犀利,圆润的线条搭配上精致的大灯组合非常的显眼,从尺寸来看的话,这台车的优势并不明显,不过这台车的细节处理还是挺不错的。

Macan的内饰并没有那么强的科技感,不过中控台整体的布局倒还是挺豪华的,当然了,这台车的后排空间也没有想象中的那么大,对于一个多人口家庭而言,或许这台车并不是首要选择,不过可以说比同级别的奔驰还要高端了。

Macan的动力版本还是比较多的,当然了价格都不一样,但是入门版的它,也有着很不错的动力表现,并且作为保时捷旗下的王牌车型,这台车的整体调校确实是优秀,上高速的表现也是继承了德系车的品质,零百提速6.5S的能力还是很优秀的。

从多方面而言,这台车的整体实力确实是强,在跟其他品牌的对阵当中,他也是有着很突出的表现,并且还拥有高端配置的他,可以说是非常有实力的,这也是保时捷的魅力所在。返回搜狐,查看更多

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