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又一款不知天高地厚的国产车,售价23.95万起,一年仅卖出91辆

原标题:又一款不知天高地厚的国产车,售价23.95万起,一年仅卖出91辆

国产汽车工业的起步时间相比国外要晚很多,所以早期国产车给人的感觉就是品质差,性能差、油耗高等,而且这个观点也一直深入人心,直到现在大多数人还是这样的认为的,所以哪怕现在的国产车品质和性能已经相当不错了,但是还是需要通过更低廉的价钱和更丰富的配置才能获得消费者的亲睐。

但是现在竟然有这样的一款国产车,指导价为23.95-34.95万,想要冲击高端豪华MPV的市场,结果却被现实狠狠的教训了一番,一年仅卖出91辆。这款车就是号称MPV制造专家的江淮汽车推出的高端MPV——瑞风M6,上市之初宣称要和别克GL8、本田奥德赛竞争,但是一年仅卖出91台的销量确实是让人太尴尬。

我觉得瑞风M6失败的原因在于自我定位不明确,既然是想做国产高端豪华MPV,那么首先在配置上就要碾压同级别的合资车,毕竟江淮这个品牌效应不咋地,如果没有比合资车更豪华的配置,同样的价钱谁会愿意选择呢?这一点上汽大通理解的很透彻,所以大通旗下的G10、G20、G50等几款MPV销量都非常的不错。

瑞风M6的尺寸为5005×1850×1970mm,轴距2950mm,虽然比奥德赛更大,但是和别克GL8、大通G20相比就显得逊色很多。而且同为国产高端MPV,大通G20匹配了8AT变速箱,而瑞风M6匹配了国人很排斥的双离合变速箱,并且动力以及油耗的表现都很一般,在下面这四款车型中,瑞风M6的优势也就比奥德赛大一点。

除了尺寸和动力表现很一般,瑞风M6的配置表现也不怎么样。首先16寸的小轮毂在气势上就弱了,然后全系没有电子手刹、自动驻车、全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等主流配置。在配置上的表现竟然和同价位的本田奥德赛以及别克GL8差不多,和上汽大通G20简直是没法相提并论。

所以我觉得江淮瑞风,6就是一款不知天高地厚的国产车,首先你没有足够响亮的品牌效应,没有足够大气豪华的外观,其次也没有充沛的动力和经济的油耗,最后竟然连丰富的配置都没有,试问一下,差不多的价钱,差不多的配置,大家有什么理由不去选择合资的本田奥德赛、别克GL8呢?所以瑞风M6注定会失败,你们说是不是这个道理呢?返回搜狐,查看更多

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