25年车龄的马自达还能卖20几万?RX-7:我就值这个价

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一般来说一辆新车使用一段时间后就会掉价,在次售卖的时候都会在原价的基础上打个大的折扣。当然那些限量珍藏版的车子除外,尤其是跑车。但对一款已经停产17年,在全世界总共生产了811,634辆的车型,拥有25年车龄的车子还能卖出20多万的价格,那就比较罕见了。

没错了,这就是大名鼎鼎的转子之王马自达RX-7。美国《人车志汽车杂志》(Car and Driver Magazine)在1993年至1995年间连续三年将RX-7列为年度十大风云车,就知道这辆跑车在当年有多么受欢迎。

即便是已经停产,但是玩车爱好者似乎对RX-7的转子发动机特别痴迷,造成了RX-7奇货可居。用车迷的话说,这是情怀!

一辆1994的Mazda RX-7 Touring到现在的价值还是相当的高,而且随着车辆状态愈接近原装,价格也会愈来愈高。

日前一辆1994 Mazda RX-7在国外被拍卖,这款仅仅跑了7402公里,在前车主手中待了12年,最近一次的保养也只换了机油、机油芯、火星塞、电瓶以及换上整车的全新汽油,并没有需要更换维修的部件的RX-7,竞标的价格已经去到了40,000美元,约合25万人民币。

就外观来说,这辆有着25年车龄的RX-7在车漆的部分可说是保持得相当不错,虽然过了25年多少会有使用上的消磨痕迹,不过漆面上的金属蓝光泽仍然保持原漆的感觉。由于这是Touring车型,所以配有雾灯、天窗和后雨刷,还有一组小型的原厂尾翼。

在内装方面,这辆RX-7选用浅褐色真皮座椅,音响则是出厂时就由原厂搭载上去的Bose Acoustic Wave系统,可见在当时这辆RX-7的配备也相当豪华。

当然,RX-7最吸引人的当然就是那颗1.3升序列式双涡轮增压转子引擎,在1994年的版本可以于6500rpm爆发出255ps的马力,5000rpm时达到最大30kgm的扭力,并配置五速手排变速箱。

你认为这款25年车龄的RX-7值不值这个价呢?返回搜狐,查看更多

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